凯翼首款电动车-将上市 续航可达200公里

国产电动车原创

陈旭明

2016-05-25

凯翼汽车总经理郑兆瑞向网通社表示:“凯翼C3R电动车将于2017年上半年正式上市”。新车预计将采用C3REV的命名,最高续航里程可达到200公里。

导语

C3是凯翼品牌发展之初推出的小型车产品,在其品牌“5+1”产品战略中承担着培育体系和供应的重要作用。在新能源汽车发展趋势逐渐显现的行业大背景下,凯翼推出的首款纯电动汽车将基于C3两厢车打造。凯翼汽车总经理郑兆瑞向网通社表示:“凯翼C3R电动车将于2017年上半年正式上市”。新车预计将采用C3REV的命名,最高续航里程可达到200公里。

凯翼C3R EV电动车功能配置
配置 凯翼C3R EV
LED日间行车灯
动感高清液晶仪表
ABS+EBD
倒车雷达
皮布座椅
高清可视泊车系统
电子助力转向
7寸多功能触控屏+导航+蓝牙
四门玻璃电动(一键降窗)
USB接口(带充电功能)
“●”代表有该项配置,“—”代表无该项配置
制表:网通社 Internet Info Agency

功能配置方面,凯翼C3R EV将配备时下流行的LED日间行车灯,无论是对外观造型还是行车安全都有加分表现;ABS+EBD等电子安全系统以及倒车雷达、倒车影像将为该车的行车、驻车等过程保驾护航,驾驶者在特殊路况的驾驶也将更加省心;新车还重点对科技配置进行了“武装”,液晶仪表、7寸触控屏+导航+蓝牙的功能配备符合该级别车型的水准。

凯翼C3R EV定位小型纯电动两厢轿车,整车尺寸延续汽油版车型数据,长宽高分别为3972*1726*1510毫米,轴距达到2510毫米,在该级别车型中表现中规中矩。与同为纯电动车型的北汽新能源EV200相比,长度和轴距数据各有优劣。小巧的车身造型符合现阶段纯电动车对轻量化等设计的需求,适合市区日常代步出行。

新车配备的电动机总功率可达到41.8千瓦,总扭矩最高可达150牛米,基本满足小型电动车动力需求。这款产品的车速极限为110公里/时,符合补贴所要求的100公里/时要求,电池容量达到22.3千瓦时,可提供200公里的最大续航里程,比肩同级车型表现,在设计上也能看出其为满足上下班通勤及代步出行用户的需要。

新车外观设计将与现款车型保持一致,整体造型采用“贝壳式”仿生学设计理念,线条层次丰富,呈现出时尚运动感。前脸狭长头灯与飞翼式格栅紧密连接,拓宽了横向宽度,更具视觉冲击。前大灯采用鹰眼式造型,全系标配远近光独立透镜,并采用卤素光源。雾灯区采用哑光材质装饰,并将配备LED日间行车灯。(网通社 2016年5月25日 北京报道)

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    精彩评论

    子公楊

    2016年05月26日

    这只是个噱头.说白了就是大家都有的东西而且没什么特点.没什么好看的.作为打着创新旗号的凯翼没必要做这些宣传.反而成为反面教材

    慵懒一下

    2016年05月26日

    这款车不超过5w可以考虑,但是用什么驾驶本也是关键

    真的傻小子

    2016年05月25日

    走路的蚊子

    2016年05月25日

    轮胎怎么好像是蓝色的轮胎

    阿伟20180216

    2016年05月25日

    我是进来看喷子喷粪的。

    我爱涮肉

    2016年05月25日

    黑真多

    泧岽

    2016年05月25日

    最高车速110?高速上着都费劲,垃圾

    淡定A1

    2016年05月25日

    二百公里就别制造了,浪费资源,反正也没人要,价格还不会低。

    埖埖迣鎅

    2016年05月25日

    车不错,c3r车主路过

    四楼的鱼

    2016年05月25日

    凯翼是啥牌子汽车

    褒贬贼害

    2016年05月25日

    200真心低,最少500感觉还靠谱点,200公里就拿上下班来说几天就得充电太麻烦

    破吉

    2016年05月25日

    啥价格,4万?还是在忽悠补贴

    玩加速

    2016年05月25日

    重体验轻数据,这才是对的

    宝驴中国红

    2016年05月25日

    最高才200拿冬天还能用吗?

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