2016-05-15
森林人是斯巴鲁旗下的紧凑型SUV,较佳的制造工艺与强劲的发动机动力储备,使得此款车型在综合性能方面具有较为明显的竞争优势。而今,斯巴鲁则以此款SUV车型为设计蓝
导语森林人是斯巴鲁旗下的紧凑型SUV,较佳的制造工艺与强劲的发动机动力储备,使得此款车型在综合性能方面具有较为明显的竞争优势。而今,斯巴鲁则以此款SUV车型为设计蓝本,进而打造出一款全新定位的森林人。网通社从欧洲媒体Theophiluschin获悉,斯巴鲁有望推出一款全新皮卡——Baja,新车将采用承载式车身设计,从而达到一定程度上的轻量化目标,而这均要得益于全新Baja采用了斯巴鲁森林人的平台与技术进行制造。
就斯巴鲁全新Baja的动力总成而言,由于此款车型基于森林人打造,因此在发动机配置方面有望与之相同,均为2.0升排量的水平对置四缸发动机,并且提供搭载涡轮增压发动机的版本。而在传动系统方面,新车则有望匹配CVT无级变速箱,并且配备全时四驱系统,以提升这款全新皮卡的加速平顺性与通过性等诸多方面。
在车架设计方面,虽然斯巴鲁全新Baja为皮卡车型,但由于其原型车斯巴鲁森林人为承载式车架构造,因此这款基于森林人所打造的皮卡车型或依旧采用承载式车身设计,而非采取传统皮卡车款所使用的大梁式车架。虽然此项设计在越野表现方面不及非承载式车身设计,但在车体的整备质量方面却占有相对明显的优势。
在实用性方面,斯巴鲁全新Baja依旧采用了5座式布局,仅在C柱后方将传统行李厢改为卡车车斗,而此项设计也可在一定程度上减轻车辆后轴位置的整体重量,进而提升2.0T发动机的实际动力表现,并且在此基础上可有效降低燃油消耗量。(网通社 2016年5月15日 北京报道)
高翔高级编辑 2016年05月15日
马晓蕾汽车英文编辑 2016年05月13日
岳岩松编辑 2016年05月11日
你对皮卡并不了解 //@aniufz:用森林人改皮卡,感觉斯巴鲁对皮卡的理解不够!
丑的很经典啊
带稳定系统吗?二排空间大吗?
在中国不要给我谈皮卡,我生气
选择cvt的客户,估计是用来拉 很轻松的 货物 。//@抬手一粪勺子: CVT用在货车上真的好吗?
汽油的就是作死
这车不适合国情
你就不能说一下在中国卖多少钱,几年报废
皮卡被饭桶领导玩坏了
中国这块大蛋糕,谁不垂涎三尺?若皮卡都可入城,哪怕贴反光条,我也不再乎了。
CVT用在货车上真的好吗?
很多人不愿意买日本车!
水平对置!很厉害的样子!
斯巴鲁的母公司富士重工的前身却是日本二战中最大的战机供货商——中岛飞行机研究所,创始人是被联合国军最高司令官总司令部指定为甲级战犯的中岛知久平(美国1947年取消其甲级战犯指定并释放)。中岛飞行机株式会社在1941-1945这几年间,总共为日本海陆军生产19561架军用飞机,36400台航空发动机。主要产品有绰号“吞龙”的重型轰炸机、零式战斗机、一式战斗机(“隼”式战斗机)、九七式舰上攻击机等。中岛公司狂发“战争财”,二战结束前力压三菱财阀飞机生产部门成为日本最大的飞机制造商。
国内禁行