2016-05-07
普锐斯(Prius)是日本汽车制造商丰田推出的一款混动轿车,也是全球首款大规模量产的混动车型。普锐斯目前已推出了四代车型,是丰田在混动车细分市场部署的重要力量。
导语普锐斯(Prius)是日本汽车制造商丰田推出的一款混动轿车,也是全球首款大规模量产的混动车型。普锐斯目前已推出了四代车型,是丰田在混动车细分市场部署的重要力量。网通社从英国媒体Autoexpress了解到,丰田推出了新普锐斯Prime车型,新车综合模式下的行驶里程约为965.6公里,配有11.6英寸显示屏,将在今年三季度正式上市。
外观方面,丰田新普锐斯Prime将与标准版车型的风格保持一致,同时将对车身细节处进行升级优化。新车采用了四点式LED头灯和垂直分布的LED日间行车灯,并配有全新中网、雾灯和前后保险杠,而造型更加独特的LED尾灯则分别位于后保险杠两侧。
内饰方面,新普锐斯Prime使用了更加简洁的布局风格,采用了多功能方向盘和全彩平视显示器。新车的一大亮点是配备了造型类似特斯拉风格的11.6英寸触控显示屏,这块显示屏位于中控台中上部,方便驾驶员操作。此外,新车还支持专门设计的APP程序来管理车辆的充电日程、充电状态,并能够通过移动设备定位附近的充电站。
动力方面,丰田新普锐斯Prime车型将搭载排量为1.8升的阿特金森循环四缸汽油发动机、一台电动机和一组容量为8.8千瓦时的电池组,匹配有CVT无级变速箱,可通过外接电源进行充电。新车在纯电动模式下的续航里程可达到35.4公里,综合模式下能行驶约965.6公里。(网通社 2016年5月7日 北京报道)
裴健如 2016年05月06日
张雪莲编辑 2016年05月06日
张雪莲编辑 2016年05月05日
这里面日本水军太多。韩国车也不行为什么韩国人只卖韩国车不买日本车。民族工业是需要大家一起拥护的。当初日本车不行的时候日本人也没有盯着美国车买。有了日本百姓的支持。日本车才逐渐走向海外。现在中国人的车也不错了跟国外车的距离也不是很大。难道国人的爱国素质跟日本人没法比吗!
此款车比特斯拉靠谱,在油点混合车型中应该是最早也是最稳的,以前外型实在接受不了。当然我还是不会买,因为价格应该不会便宜,应该和3系,A4差不多。同等价位,还是蓝天白云入选。至少面子比他好看
地球环境和资源就指望丰田拯救了!!!!
俺加满油高速都是850-900公里,自吸
如果油箱100升跑900多公里那真是好车
普锐斯是神车!可以国内不给补贴
为何不写百公里油耗,大汉贼。
这车唯一的缺点就是外观困难了点
喷!先给自己大脑充充电。别净整些笑话出来,希望大家都能喷出新的高度
连个油箱多大,混动油耗多少都没……
喷子好多 完全不懂什么叫混动
这套东西荣获很多大奖,但唯一就是不支持中国的1.6补贴。比较遗憾。奇葩啊!
国外的屎都要把它吹的香一点,35公里的纯电续航里程说的好像很厉害一样。
第一代普锐斯1997年量产……大家能体验出丰田的强大吗……不懂的勿喷,怎样发展自己才是硬道理
新车在纯电动模式下的续航里程可达到35.4公里,综合模式下能行驶约965.6公里。小编能表达完整一点吗?