如今中国汽车市场中最为火热的当属SUV，在这一领域当中，土生土长的自主品牌在这股春风当中扶摇直上，SUV车型的销量占比当中超过合资品牌，终于是扬眉吐气了一把。作为新中国的长子，一汽集团已经推出过几款SUV产品，并且4月27日还将有新成员加入，这也就是今天的主角-森雅R7。新车是基于一汽全新A级车平台打造的首款SUV车型，全新的平台、全新的车型，森雅R7有何实力去搅动群雄遍地的SUV市场，请往下接着看。

快速浏览新车亮点

在刚刚接触这台车的时候，厂家对我说这是一台A0级SUV，不过仅从外型上来看，森雅R7的体型给人感觉不小，事实也正是如此。这台车的三围数据是4305mm*1780mm*1655mm，轴距达到了2600mm。相比时下热销的A0级SUV长安CS35、江淮瑞风S3的轴距都要领先。对于消费者而言，在能够提供代步需求的同时拥有更大的空间何乐而不为呢。

4月7日，森雅R7在吉林省长春市正式举行新车下线仪式，标志着这款A0级SUV即将进入市场，新车的预售价区间在7-10万元。在自主品牌小型SUV当中，瑞风S3的起始价格为6.58万元，长安CS35是7.89万元起，森雅R7的起售价定在七万元。一般来讲预售价会比实际售价略低，这意味着森雅R7将进入到6万元区间，这也使得新车的性价比凸显出来。

在配置层面，自主车型一直有着高配低价的优良传统，与同价位的合资车型相比，自主产品具有十足的性价比。如何在自主大军之中脱颖而出，强有力的硬件水平自然是重要的一环。此次试驾的均为手动档车型，但新车却配备了同级别并不常见的启停功能，并且自动大灯、巡航功能、自动空调、大尺寸液晶屏也悉数在森雅R7的配置表中有所展现。

国际设计公司主刀 外观时尚耐看

除具有性价比的价格，丰富的配置，拥有一个靓丽的外观设计也是推动未来新车销量一个重要的组成部分。森雅R7的设计是由名为IDG的设计公司完成，或许这个名字对于消费者有些陌生，但IDG汽车设计公司是由德国大众控股，这一定程度上保证最终效果的输出。采用国际公司来进行产品设计，这在自主品牌并不鲜见，从最终效果来看森雅R7外观设计还不错。

从森雅R7的外观看过去，原创程度比较高，并没有过多模仿痕迹。精致的LED灯带与中网的镀铬装饰相连，形成了连贯，舒展的视觉效果。不过格栅尺寸不大，直观的感受就是不够有气势。前大灯组的轮廓线条有较多转折，并且还形成类似开眼角的视觉效果。灯组内的LED并没有选择时下流行的灯带设计，而是由一颗一颗LED灯泡组成。卤素光源的近光灯、远光灯是这一市场的主流水平。

类似倒梯型的下格栅，将森雅R7的保险杠氛围上下两个部分，提升整体层次感。雾灯依旧采用的是卤素光源，保证在雾天行驶中的穿透性。虽然森雅R7是一款主攻城市代步需求的SUV，越野、通过性并不是它的长项，但银色的下护板对于视觉效果的提升很明显，是整个车头更有味道，并且在日常行驶中也能起到一定作用。

森雅R7的轮胎采用是玲珑牌，型号为215/55 R17，市场价格三百左右一条，属于那种经济实惠型的，与其搭配的轮毂是双五幅设计。森雅R7的刹车钳采用的是红色喷漆，视觉上能够为车辆加分，不过不要奢望这种红色卡钳就属于高性能的代名词，更多的是追求一种设计效果。森雅R7拥有无钥匙进入功能，按动门把手上的黑色按钮便可以开锁、解锁，比较具有实用性。

相比于车头，森雅R7的尾部并没有过多亮点，属于那种大众化设计。尾灯组造型与头灯组类似，保持整体的一致性，LED刹车灯也属于主流水平，黑色的后保险杠同样也有银色护板。森雅R7采用四点式倒车雷达，再配以倒车影像，带来的是行驶的便利性，这也是新手司机们的福音。