北京现代Elantra家族第四代车型-领动正式上市，新车在外观、内饰、动力、配置等诸多方面“焕然一新”。在谈到领动时，北京汽车股份有限公司总裁李峰先生向网通社表示：“这款车是我们向着汽车本源思考，并为之努力的结晶，是北京现代百万辆体系之上，为消费者需求和市场趋势的一次出击，更是在北京现在历史和未来交汇节点上，让我们向市场展示出创造历史和引领未来的勇气和实力。”

此外，北京现代Elantra(伊兰特)车系作为中级车的代表，“从2003年开始，我们面对轿车进入家庭之后的井喷市场，北京现代推出了第一款中级车，就是老三样中的一员，一举打破了老三样一统天下，我们成了新三样的代表，并带动着北京现代车企排行榜从10名开外，一直杀入前4，充当了中级车市场，北京现代企业发展中双重破局的角色”，李峰说。

领动作为北京现代2016年推出的第一款产品，在传承伊兰特家族的基因和口碑的同时，也打响了北京现代的第一战。2016年北京现代将销售目标定为112万辆，多款新车的推出将为完成这一目标作出贡献，整个伊兰特家族对于北京现代也有着战略性意义。李峰表示：“我们在不断升级消费需求的推动下，北京现代伊兰特后续的两代车型先后上市，悦动和朗动，以其优秀的设计、宽敞的空间、丰富的配置等核心卖点，不断升级中级车产品，凭借这几点，过去两款车型的热销，北京现代逐步成了中级车的霸主地位，我们的企业产销量从50万辆迈上了100万辆的台阶。两年间，跻身到主流车企的行列。”

北京现代于2003年12月23日正式推出了第一代伊兰特，这款车打开了伊兰特家族在中国的市场。接下来，北京现代又相继推出了换代车型——悦动、朗动，这三款车凭借三大法宝，即时尚潮流、性能实用以及品质保证，共同完成了累计超过338万辆的销量。“在中国，伊兰特、悦动、朗动早已成为中国市场长期热销的主流车型，累计销量已超过338年辆，无论在全球市场还是中国市场，这些数据仅仅证明伊兰特家族产品的深入人心，以及现代汽车产品品质和品牌的强大实力。”

领动车身设计采用全新的流体雕塑2.0设计理念，前脸采用极具现代家族气息的六边形镀铬进气格栅，动感时尚；全新设计的前大灯和回旋镖式的雾灯装饰，让整车散发出年轻时尚的气息。发动机盖在两条曲线分割之下，也显得力量感十足。

内饰方面，领动采用三幅式多功能方向盘，中控台采用“上下分层”两段式布局设计，令各功能分区有了明显界限，上部中央镶嵌有一块液晶显示屏，能够帮助驾驶者掌握实时车况信息。中控台下部则设计了大量实体按键，排列布置简洁，功能划分清晰，整体角度倾向于主驾方向，便于驾驶者操控。

北京现代领动动力上搭载1.4T涡轮增压发动机，这款发动机动力强劲，最大功率为95.6千瓦；传动系统匹配7速DCT双离合变速器，百公里综合油耗为5.7升。需要指出的是，领动搭载的1.4T涡轮增压发动机动力输出超过现款朗动搭载的1.6升自然吸气发动机，百公里综合油耗也下降17%，市场竞争力大幅提升。

作为一款A级轿车车型，领动上市后将与大众朗逸和丰田卡罗拉等同级别车型竞争。从售价方面来看，大众朗逸的价格区间为10.99-14.29万元，丰田卡罗拉的价格区间为10.78-15.98万元，北京现代领动上市后，将凭借着时尚的外观和较强的动力与朗逸和卡罗拉等同级别车型竞争。 (网通社 2016年3月25日 上海报道)