标致雪铁龙集团2015年在全球范围内共销售整车297万余辆,较2014年的293.8万辆,同比微增1.2%。其中作为标致雪铁龙集团旗下高端品牌的DS在2015年
导语标致雪铁龙集团2015年在全球范围内共销售整车297万余辆,较2014年的293.8万辆,同比微增1.2%。其中作为标致雪铁龙集团旗下高端品牌的DS在2015年全球销量为10.2万辆,与2014年相比下滑近14%。DS品牌于2012年正式进入中国市场,在“入市”之初便定下了2014年实现全年5万辆的销售目标。2014年,DS在华销量近2.67万辆、2015年DS品牌在华共销售新车2.74万辆。与此前定下的5万辆目标仍存在很大的距离,与前期的建厂投入和本土化研发投入等硬性成本形成鲜明对比但是眼下长安PSA DS品牌的销量低迷,造成其在华业务的持续亏损。
在标致雪铁龙2015年297万辆的全球销量当中,标致品牌全球销量同比上涨4.6%至170.95万辆,占集团销量的比重为57.50%。雪铁龙品牌虽然有所下滑,但凭借116万辆的销量,在集团内的比重仍然接近40%。而DS品牌2015年全年销量却从2014年的11.85万辆下降了14%至10.23万辆。正因为销量下降的幅度远大于标致与雪铁龙两品牌销量的变化幅度,DS在标致雪铁龙集团全球总销量的份额也从2014年的4.03%下滑到3.44%。
长安PSA深圳工厂主要生产乘用车,一期建设年产能为20万辆整车及20万台相匹配的发动机,目前主要生产DS品牌旗下车型。相比20万的产能造成了巨大的产能闲置。对于传统的汽车制造业来说,提高生产和销售规模才能有效的摊销研发成本、降低生产成本和采购成本。
DS品牌2015年在中国市场实现了小幅增长。但据内部人士透露长安PSA现阶段经营远未触及盈亏平衡点,不到3万的全年销量让DS品牌在华业务持续亏损。对于DS品牌2016年的销量目标,长安标致雪铁龙副总裁、长安标致雪铁龙销售分公司总经理徐骏曾在年初时向网通社透露,2016年DS品牌在华将实现30%以上的增长,预计将达到3.5万辆左右。(网通社 2016年3月2日 北京报道)
王安迪助理编辑 2016年02月25日
文:王安迪/图:奚筱林助理编辑 2016年02月20日
文:王安迪/图:奚筱林助理编辑 2016年01月25日
个人感觉法国车不咋样!
DS盲目自大!没料到连中国人傻钱多的消费者都不买单!该,活该!
DS没有诚心入华,依然使用板车悬挂。调得再好也感觉落后
高价是主因!
一个陌生的品牌上来就定位高端豪华,有多少人会买单,假设我做一款手机,性能体验完爆苹果,卖6000,牌子叫鸭梨,请问你会买吗?
再卖贵点看看!
一个字, 贵,便宜了,自然好卖
上市我就去看了这个价格作死看来应验了啊呵呵下一个我预测雷诺科雷嘉
车真是好车,就败在价格上
国产再也不是以前的国产了
法国人的傲慢吗?明明有C5和508那样的独立悬架,就是不用在ds上。。。而且也没有什么非常突出的高科技电子设备。。
豪华品牌的价格……清一色板车悬挂再加这个标志还怎么大卖
垃圾活该,在简配啊!!!
法国人的浪漫,傲慢及对市场的怠慢,注定惨淡下滑,不堪一击!
车是好车,比日系和大众强,但价格高了,因为国人只认ABB