网通社 瑞士日内瓦报道 当地时间2月29日晚7点，大众集团在日内瓦车展前夕，举办了大众汽车集团之夜活动，并发布了旗下定位在C级轿车市场的产品Phideon。网通社第一时间从现场发回报道，新车作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车，大众Phideon采用MLB平台打造，预计将搭载大众EA888的2.0T发动机作为常规动力，除此之外还有望搭载一套混合动力。全新车型有望于9月份在华上市，届时将成为上汽大众全新旗舰产品。

大众品牌旗舰车型Phideon即将在上汽大众国产，上汽集团懂事长陈虹、总裁陈志鑫，以及上汽大众总经理陈贤章、上汽大众销售与市场总经理贾鸣镝和上汽集团蔡宾系数到场出席了大众之夜。

根据大众官方提供的资料显示，Phideon车长超过5米，轴距则超过3米。预计与此前发布的概念车近似，C Coupe GTE Concept的长、宽、高分别为5071*1930*1445毫米，轴距达到了3014毫米。新车将在上汽大众实现国产，有望在2016年9月正式上市。

在动力方面，Phideon在上汽大众投产后，有望搭载1.8TSI、2.0TSI和3.0L机械增压在内的三款不同排量的发动机作为常规动力供消费者选择。同时新车未来还将推出插电混动版本，并有望与C Coupe GTE Concept概念车搭载相同插电混合动力系统。该系统由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，并匹配了8速手自一体变速箱，综合最大功率180千瓦，最大扭矩500牛米。新车上配备的一块14.1千瓦时的锂离子电池组，使车辆在混动模式下可续航800公里，纯电动模式下则可续航50公里。

Phideon整体造型与C Coupe GTE Concept概念车基本相同，前脸设计延续了大众家族设计风格，全LED大灯与多幅前进气格栅相连，使得新车在视觉上更显大气。同时包括前格栅和保险杠在内多处镀铬材质的使用，也更符合中国用户的审美。

在尾部造型上，Phideon采用了大众全新的家族式设计，同时LED尾灯更为修长，并与贯穿整车的腰线相融合，搭配上带状LED示宽灯，增添了几分科技感。另外，较为简洁的车尾造型，也提升了整车的豪华感。

大众Phideon在上汽大众实现国产后，将与福特金牛座和丰田皇冠等合资品牌C级车相竞争。虽较对手而言推出时间较晚，但伴随搭载插电混动技术的应用，新车有望成为同级别较早进入插电混动领域的产品，在动力方面选择性也更大。（网通社 2016年3月1日 瑞士日内瓦报道）