2015年中国乘用车销量增速放缓，而东风汽车旗下的乘用车品牌——东风风神销量却“逆势”而行，保持着较高幅度的增长。根据官方公布的数据，东风风神品牌汽车2015年全年销量为10.05万辆，同比大增25.4%。对于今年东风风神的销量目标，东风乘用车公司总经理李春荣近日与网通社沟通时表示：“2016年必达12.5万辆，挑战更高目标，这既是必须的也是切实可行的。”相比2015年全年销量，今年东风风神品牌全年销量预计增长将达到24.4%。产品方面，按照东风风神的新车计划，2016年将陆续向市场布局3款新车，新产品的不断导入将对东风风神销量的增长起到很大促进作用。

根据东风乘用车官方公布的信息，2016年东风风神销量目标为确保12.5万辆，挑战更高目标，增幅跑赢大市。而2017年，东风风神品牌全年销量预期将达到20万辆，与2015年的总销量相比，增幅近1倍。此外，东风乘用车公司还宣布，在“十三五”期间，将保持战略定力、追求适度规模，优化发展质量，力争在2020年前将年销量提升到30万辆以上。

东风风神2016年将推出3款新车，其中一款是东风风神的全新旗舰车型东风A9，还有一款是定位略低于AX7的全新紧凑型SUV车型AX5。此外，东风风神还将推出搭载自主研发1.4T涡轮增压发动机的东风风神AX7。更多新车型的推出，将有望帮助东风风神销量迈上新台阶。

东风A9未来将成为东风风神的旗舰车型，定位于中大型轿车领域，新车将于今年3月正式投放市场。动力方面，车辆搭载PSA（标致雪铁龙）集团的1.8THP发动机，这台发动机采用了DVVT双连续可变正时系统、轻量化涡轮以及高压直喷等多项先进技术，具有较高的能效，与之匹配爱信的6速手自一体式变速箱，其已经搭载于多款雪铁龙车型上，这样的动力配置已经达到了合资车型的技术水平。

东风风神全新SUV车型—AX5是一款定位略低于AX7的紧凑级SUV，它基于东风旗下的DF1平台打造。DF1平台以PSA集团的PSA 1号平台为基础，由东风风神与PSA集团共同开发。在实际应用中，针对车辆尺寸、技术标准、动力系统、电子系统以及安全性等方面都进行了升级改造。AX5将于2016年11月正式推出，届时新车将与AX3，AX7共同形成东风风神旗下丰富的中小型SUV阵容。

除了全新车型外，东风风神还将在现有车型AX7上增搭1.4T涡轮增压发动机。根据官方给出的数据显示，风神AX7增搭的1.4T发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩196牛米。用东风风神的1.4T发动机与大众EA211 1.4TSI发动机 (96千瓦、225牛米）比较，AX7使用的1.4T发动机在最大功率这一数值中超越后者7千瓦，而峰值扭矩则少了29牛米。总体看来，AX7 1.4T发动机，动力性能已十分接近合资品牌水平。（网通社 2016年2月18日 北京报道）