奥迪实施-年轻化战略 12款新车陆续导入

行业新闻原创

孙琦

编辑

2016-01-23

奥迪品牌在刚刚过去的2015年累计销售新车突破57万辆,在中国高档车市场依旧处于“领跑者”的地位。产品方面,奥迪2015年在华投放了10余款新车,其中不乏A3敞

导语

奥迪品牌在刚刚过去的2015年销售新车57万,在中国高档车市场持续“领跑”。1月23日,一汽-大众奥迪在北京召开媒体沟通会,一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明与一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文联袂,向中国市场带来奥迪品牌的2016战略。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文向网通社透露:奥迪品牌在2016年将陆续推出3款全新、4款换代以及5款中期改款,共计12款新车。同时,一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明补充道:“奥迪未来将走向年轻化、数字化和可持续的发展道路。”

奥迪2016年12款上市新车一览
车型 级别 类型 国产/进口 上市时间
A1 小型车 改款 进口 1月4日(已上市)
A3 紧凑型车 国产 年内
A4L 中型车 换代 上半年
A5 中型轿跑车 进口 年内
A6L 中大型车 改款 国产 1月22日(已上市)
A6L e-tron 中大型插电混动车 新增 年内
RS 6 Avant 中大型高性能车 进口
A8L 豪华车 改款
Q3 紧凑型SUV 国产
Q7 e-tron 中大型插电混动SUV 新增 进口 一季度
TT S 性能跑车 换代 年内
R8 超级跑车
注:上述部分信息为推测
制表:网通社 Internet Info Agency

奥迪品牌进入2016年以来,已分别于1月4日和1月22日向中国市场投放了A1和A6L的中期改款车型。在对奥迪品牌近期的新车消息进行汇总后网通社发现,在今年年内,奥迪还将为中国消费者带来A6L e-tron、RS 6 Avant和Q7 e-tron三款新增车型;A4L、A5、TT S和R8的换代车型;以及A3、A8L、Q3的中期改款车型。其中不仅涵盖了多款跑车与高性能车,并且还包含了两款新能源车型,体现了奥迪品牌在产品方面的可持续性和年轻化。

在中级车领域,全新A4目前已在海外正式亮相,该款产品将在今年上半年正式国产上市。同样新车将针对国内市场需求,对车身尺寸进行加长。海外版新一代奥迪A4车身长、宽、高分别为4,726*1,842*1,427毫米,轴距为2,820毫米。相比现款海外版车型其长和宽分别增加了25与16毫米,车身高度和现款一样,轴距加长了12毫米。根据现款海外版与新款国产车型的车长对比,全新一代A4国产加长后长度有望达到4,786毫米。

在动力方面,奥迪全新一代A4L不仅会以1.4T高功率发动机取代现款30TFSI车型的1.8T发动机。对于2.0T车型而言,新车将采用由大众研发的第3代EA888系列发动机,分为高、低两种功率调校版本。高功率版最大功率185千瓦、峰值扭矩370牛米;低功率版最大功率140千瓦、峰值扭矩320牛米。与现款相比,全新一代A4L无论是动力还是燃油经济性均有明显提升。

奥迪A6L e-tron是一汽-大众在华推出的首款国产新能源车型。新车基于大众MLB模块化平台打造,并针对中国市场需求对其加长。奥迪A6L e-tron由中德联合开发,专为中国市场推出的插电式混合动力轿车。根据官方公布的消息,新车将于今年10月正式在华投产。插电混动系统由一台2.0升4缸涡轮增压发动机和电动机组成,搭载的2.0T发动机最大功率155千瓦、峰值扭矩350牛米;电动机单独运行则能产生91千瓦的功率和220牛米的扭矩。在内燃机和电动机同时工作的情况下,A6L e-tron的最大行驶里程可达到880公里,综合油耗仅为2.2升/100公里。另外,在纯电动模式下,新车也可实现约50公里的续航能力。

奥迪即将对旗下豪华紧凑型SUV进行改款。在外观方面,新款Q3对于外观造型做了进一步调整,其中全新的LED头灯,采用了最新的家族式设计,另外尺寸有所加大的前进气格栅内部采用横幅式设计,让整车相比现款车型有着更强的视觉冲击力。内饰方面,新款Q3作为改款产品并没有进行大幅度修改,整体设计均与老款车型相同,不规则的四边形出风口以及翻转式中央显示屏,表现了奥迪Q3面向年轻消费者的产品定位。

奥迪新款Q3使用的2.0T发动机分为高、低功率两种版本。其中奥迪新款Q3 2.0T低功率版发动机的最大功率为132千瓦,峰值扭矩为320牛米,前驱车型综合油耗为7升/100公里,全时全轮驱动车型综合油耗则为7.4升/100公里。而新款Q3 2.0T高功率版发动机的最大功率为162千瓦,峰值扭矩达到350牛米,综合油耗为7.4升/100公里。

在2016年初,奥迪将把Q7 e-tron引入国内市场。在外观部分,新车与普通版全新Q7相同,采用了奥迪家族最新的设计理念,新车整体造型充满了力量感与科技感。动力方面,Q7 e-tron将搭载由2.0T发动机和电动机所组成的插电混动系统,合最大功率达到了270千瓦,峰值扭矩更是高达700牛米。正因如此,该车0-100公里/小时加速时间仅为5.9秒。最值得一提的是,在具有如此输出表现的同时,这款豪华中大型插电混动SUV综合油耗2.5升/100公里,仅为全新Q7 3.0TFSI车型的四分之一。

奥迪于2015年在中国市场推出全新一代奥迪TT,但TT S的换代车型并没有同期进入。全新一代奥迪TT S将在今年进入中国市场。另外,奥迪R8预计也将在今年内进行换代。全新奥迪R8依旧延续了出色的家族式设计,头灯和前保险杠进行了换新,采用风阻极低的溜背式造型,配有大尺寸进气隔栅和黑色尾部扰流器。动力方面,全新奥迪R8将搭载5.2升自然吸气V10发动机,该发动机共有两个功率版本,低功率版的最大输出功率为402千瓦,峰值扭矩为540牛米;而高功率版的最大输出功率为454千瓦,峰值扭矩可达560牛米。(网通社 2016年1月23日 北京报道)

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