在不足一个月的时间里，长安首款七座MPV-欧尚的订单就已突破3万台，新车有望成为下一个长安“万元户”。在此基础上，未来长安还规划以欧尚为蓝本推出更多新车型。近日，长安汽车股份有限公司副总裁王俊与网通社沟通时表示：“长安欧尚还将有一款纯电动车，续航里程匹配的是200公里”。据了解，长安欧尚纯电动车型年内就将投放市场。

按照长安汽车规划，长安新能源的技术路线是以纯电驱动为主线，发展纯电动及插电式混合动力两大技术平台。未来长安欧尚新能源版本将采用纯电的驱动方式，零油耗是这台车的最大亮点。在目前国内新能源市场中，纯电动MPV多为物流车，如欧尚这种纯电动MPV在国内市场中并不多见。

对于纯电动车来讲，续航里程是消费者最为关心的问题，这也是制约纯电动汽车广泛推广的掣肘，“里程焦虑症”也由此而来。长安首款纯电动产品-逸动EV的续航里程为200公里，据长安汽车股份有限公司副总裁王俊介绍，未来欧尚纯电动的续航里程预计也是200公里，这处于目前新能源市场的主流水平。200公里的续航里程可以一定程度上满足消费者日常基本需求，欧尚MPV的身份，相比轿车的实用程度也更高。

新能源作为长安汽车未来发展的重点领域，在2016年将迎来一个产品爆发期。目前在长安整体车系当中，共分为三大板块乘用车、商用车以及轻型车，2016年即将推出包括欧尚EV在内的8款新能源车，涵盖了三大体系。分别是新奔奔EV、星光4500EV、欧尚纯电动、欧力威纯电动、睿行EV二代、尊行EV、神琪EV改款、长安纯电动客车。车型覆盖目前新能源市场的各个细分市场，长安新能源产品阵容得到加强。

2015年可谓是长安汽车的新能源“元年”，长安汽车对于这一年新能源车的销量预期为2,000台，截止至2015年12月31日长安全年新能源车累计销量已经达5,000台，超额完成目标。而这5,000台才只是长安新能源的起点，面向未来长安目标是在2020年新能源车累计销量达到40万台，至2025年，新能源车累计销量突破200万台。（网通社 2016年1月22日 北京报道）