全新一代MINI COUNTRYMAN不仅在外观上进行了全新设计，车身尺寸方面也大幅增加。在此基础上，MINI还将推出首款新能源车型—COUNTRYMAN插电混动版。近日，网通社获得了COUNTRYMAN插电混动车型的国内路试谍照，新车的混动系统由宝马1.5T三缸发动机和一台电动机组成，最快将于明年引入国内。

Countryman插电混动版车型基于全新一代COUNTRYMAN的基础上进行开发，预计外观设计和车身尺寸，两车都将保持一致，并针对部分细节进行调整，以显示其混合动力的身份。作为MINI品牌推出的首款插电混动车，该车有望与全新一代COUNTRYMAN同步推出，并在明年引入国内进行销售。

该车将基于宝马最新研发的UKL前驱平台进行打造，车身尺寸较上一代车型也有所增加。据了解，这款采用与宝马2系同平台的SUV车型不仅搭载了以前驱为主的xDrive四驱系统，还将在车架方面进行升级，进一步提升Countryman的架控和越野能力。

另外，由于宝马所搭载的xDrive四驱系统并非为传统意义上的全时四轮驱动，因此这款未搭载中央差速器的全新MINI Countryman将以前轮作为主要动力来源，仅在前轮失去附着力时，依靠黏性硅油式差速器连接前后桥，从而使前后轮达到最大50:50的动力分配。

动力方面，新车将采用与宝马2系Active Tourer相同的一套混合动力传动系统，该混动系统由一款宝马全新研发的1.5升直列三缸双涡轮增压汽油发动机和一台电动机组合而成，其中1.5T发动机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为220牛米，而电动机的最高输出功率可达65千瓦。当发动机和电动机同时做功时，这套插电式混合动力系统的综合最大功率为165kW，峰值扭矩达到385N•m。关于这款新车的油耗数据和电池信息还没有相关数据公布。（网通社 2015年12月8日 北京报道）