东风日产蓝鸟在今年成都车展正式首发亮相，该车凭借新颖的外观设计，以及主打运动风格溜背式造型，成为最接近概念车风格的量产车，同时蓝鸟也是东风日产专为中国市场打造。日前，网通社从东风日产官方了解到：蓝鸟正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为12.29-15.29万元，新车将于年内正式上市。

从外观上看，新车采用了日产“V-motion”家族式设计，前脸呈较为明显的V字形，进气隔栅采用了层叠式的倒梯形设计，一个明显的“U”状造型贯穿前脸，连接起车头两端的头灯；新车头灯外凸，并在其中集成了一条回旋镖式灯带，点亮时视觉效果相当犀利；黑色的A柱营造了悬浮式的车顶，车侧的线条自车头向车尾整体上扬，车顶采用了类似日产GT-R的后沉造型，营造出了蓄势待发的运动感。总体看来，新车造型动感、时尚并且偏向年轻化。

蓝鸟内饰造型比较简洁，以黑色为主色调并加入了大量红色配饰；中控台和空调出风口都偏向驾驶员一侧，体现出对驾驶者的偏重；三幅的多功能方向盘采用了类似超跑的平底设计，并在手握处设有凸起，改善握感。中控台上方配有一块带有触摸功能的大尺寸液晶显示屏，进一步提升了内饰品质。

动力方面，该车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW，这个动力水平与日产轩逸上搭载的1.6L自然吸气引擎持平，在同级别车型中处于中上游水平，优于丰田雷凌1.6L的90kW但略逊于现代朗动1.6L的93.8kW。与之匹配的是日产较为擅长的CVT无级变速箱，动力传输平顺。这样的动力组合下，新款蓝鸟的百公里油耗仅为5.3L。

在蓝鸟同级别车型中，丰田雷凌和现代朗动都采用了年轻化的外观设计，且动力水平与之相比难分伯仲。然而，全新蓝鸟具有较大的车身尺寸和空间，并且相对于上述竞品，其油耗水平可圈可点。该车今天开始预售并在年内正式上市。由于该车充满个性的外观造型以及定位，该车上市后的市场表现值得期待。(网通社 2015年9月25日 北京报道)