（网通社 法国索肖报道）标致索肖工厂是欧洲最古老的汽车厂之一，在其百年的历史当中，生产的201、402等经典车型已经成为了标致120年汽车制造的象征。2013年这家工厂再次承担起了新的重任，PSA研发的全新三缸1.2T发动机率先在这里装配（装配车型为：2008和新308），而我们此行的目的就是近距离的体验这台全新引擎。

据标致索肖工厂负责人介绍：“这款1.2T发动机的研发耗时3年，设计这款引擎的出发点是全球各地对于二氧化碳排放要求更加严格。我们在这里设计的发动机可以适合全球各地的标准，明年在中国投产的1.2T发动机相比这里的只做出了一些微调，在低扭矩下就可以提供充足的动力，并且有更低的排放。”东风标致市场部副部长李海港向网通社表示：“明年我们将有两款搭载1.2T发动机的车型陆续上市。”

1.2THP发动机明年量产 东风标致将推两款车型

根据神龙公司此前发布的“E动战略”，旗下车型将使用1.2THP、1.6THP以及1.8THP三款发动机。在率先推出1.6THP发动机后，1.2THP与1.8THP均也将陆续实现量产。神龙汽车总经理邱现东之前向网通社在内的媒体表示：“1.2THP发动机将在明年一月全面量产，届时该款 发动机将匹配至旗下车型。”

在去年10月，神龙公司1.2THP发动机在襄阳工厂正式下线，该款引擎也是PSA集团最新研发的一款增压发动机。这款发动机采用先进的缸内直喷技术，此外还可适配发动机启/停系统以及插电式混合动力系统。在东风标致的产品线中，旗下首款SUV-3008率先搭载了1.6THP发动机，该车不仅填补了东风标致在SUV细分市场的同时，其也标志着“E动战略”的全面发力。全新1.2THP发动机的推出，将与6AT形成全新“黄金组合”，进而对抗大众等竞争对手。

东风标致1.2THP 动力表现赶超大众

在动力表现上，这款发动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩达到230牛米。对比大众的1.4T发动机，动力参数表现更加优异。据神龙公司介绍，目前1.2THP发动机与等功率的四缸发动机相比，重量将减轻25%，油耗减少25%。此外对比市场中同类三缸涡轮增压直喷发动，油耗将可以减少8%。未来在量产并匹配现有车型上后，1.2THP发动机的加入将为消费者更多的动力选择，但相比现有车型使用的1.6L发动机，1.2THP成本将有所提升。

神龙明年全面生产三款增压引擎

2011年3月，神龙汽车发动机工厂在湖北襄阳开始投建，并在该工厂投产EP、EC、EB三大系列引擎，该厂的发动机产能将在2015年达到120万台。在明年，神龙公司的1.2THP、1.6THP以及1.8THP三款增压引擎将全面投产，届时东风标致旗下车型将陆续搭载这三款发动机。可以说，全新的动力总成投入市场，将进一步推进神龙公司的销量增长。（网通社 2014年5月21日 法国索肖报道）