在2013年上海大众交出了全年1,527,008辆的成绩单，其中途观完成了196,966辆的销量表现，同比增长16%。为进一步强化SUV市场的优势，上海大众未来的产品规划将向该市场进行侧重。对此上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：SUV还是我们可以有所增长的空间，在形式上有很多工作可以去做。

对于新产品的具体情况，贾鸣镝也透露了一些内容，他表示：对于小型SUV产品我们在进行，两个品牌（大众、斯柯达）都有规划。将来我们的B级SUV，包括是不是还有A0级SUV，是不是还有一些介于A0和A级的SUV等等。所以我们在规划的时候也考虑到各个细分市场的可能性，将来一定会有类似打算。

上海大众将推5款全新SUV 途观/野帝陆续换代

上海大众将在未来几年摆脱两个品牌各自只有一款SUV的局面，多款新产品的加入将使其“SUV家族”逐渐形成。对于这些新产品，小型SUV无疑是重中之重，这个新兴市场代表着包括上海大众在内的各大车企未来的研发重点。“小型SUV在继途观这个尺寸的SUV引起市场的追捧以后，是有明显的趋势，小型SUV一定会有很好的增长。”贾鸣镝说道。

除了不断引入全新产品，基于现有车型进行更新换代也是上海大众的一大核心内容。近日网通社从上海大众未来产品、产能规划中发现，途观和野帝将陆续迎来换代，其中新一代途观将在2016年推出。此外，两款新车均有望基于MQB平台打造。

去年完成152.7万销量 2020年将达300万

有了大量新产品的支撑，上海大众对于未来的销量目标也有着明确的规划。贾鸣镝曾提出“2020年上海大众汽车年销量要实现300万辆”的目标，其中斯柯达品牌占比三分之一。此外，上海大众也在不断谋求产能方面的扩张。去年的10月24日，上海大众宁波分公司正式建成投产，至此上海大众的总产能提升了30万达到175万辆，对于产能目标贾鸣镝表示：“2015年长沙工厂投产，产能30万辆，整个加起来我们的总产能是200万辆。”

随着产品阵容和竞争力的不断提升，上海大众更加注重两大品牌之间的平衡与共同发展，其中大力推进斯柯达品牌的市场布局显得尤为关键。当然两个品牌未来在产品层面的重叠不可避免，如何实现差异化定位将成为一大看点。（网通社 2014年5月5日 北京报道）