2013年福田汽车完成销量66万辆，同比增长7.3%，继续领跑商用车市场。在商用车市场取得成功后，福田汽车近年来也开始大举进军乘用车领域。根据“福田汽车2020战略”，到2020年福田汽车将成为全球商用车领导者，乘用车跨入百万辆俱乐部。目前，福田汽车旗下仅有MPV-蒙派克和小型多功能车-迷笛，仅靠这两款车显然不能完成百万辆销售目标。福田汽车党委副书记赵景光近日在接受网通社采访时表示：“乘用车方面今年福田汽车将推出两款全新产品，一款SUV和一款微车产品。此外赵景光还表示：“去年我们销量是66万辆，今天我们的目标是75万辆。”

近年来，国内“商转乘”蔚然成风，作为国内商用车的领头羊，福田汽车也开始加速这一市场布局。去年8月福田汽车投资32亿元在广东佛山建立生产基地。该基地可以投产车型包括SUV、皮卡，年产能规划24万辆。今年，福田将推出的首款SUV车型就将在这一工厂打造。

福田今年将推出的首款SUV（代号U201）是一款硬派SUV,与福田皮卡拓陆者同一平台打造。从外观上看，福田这款SUV车型外观硬朗，配备试下流行的LED日间行车灯，整体造型与普拉多颇为相似。动力方面，该车将搭载一台2.4L发动机，其最大功率100kw，最大扭矩为200Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。此外，福田全新SUV还有望推出两驱版和四驱版供消费者选择。

根据福田汽车规划，今年还将推出一款微车产品，推出后主要面向城郊货运市场。目前，福田汽车乘用车旗下仅有蒙派克和迷笛两款车型，随着全新SUV和微车产品的加入将进一步丰富福田乘用车产品阵容。特别是微车板块的加入，将使福田汽车在商务车、中重卡、轻卡、客车及皮卡五大品类的基础上实现六大品类发展的新格局。福田汽车党委副书记赵景光表示，今年上市的微车和迷笛，将成为福田乘用车战略的“走量车型”。

“福田汽车将在商用车成功的基础上，大力发展乘用车事业。”福田汽车高层曾表示，未来福田将在推出多款产品进军乘用车市场，除了SUV车型，后续还将推出轿车产品。