马自达之前由于产品线序列较短，因此国内的两家合作厂家所投产的车型采取“按级别分配”的方式，即长安马自达生产中、小型车；一汽马自达增生产中高级别车型。马自达(中国)CEO渡部宣彦先生在接受网通社采访时表示：短期内我们依然会执行这一车型分配方式，其中一汽马自达明年会有多款新车实现国产，其中就包括中型SUV CX-7，与进口版相比这款车还将增加四驱版本和搭载2.3T增压引擎。一汽马自达销售公司总经理田青久也对网通社记者表示：国产马自达CX-7将在明年上半年投产，而2.3T发动机也将同步实现国产。

该车国产后，外型上或将不会发生大幅度的变化，整体样式将与进口车型基本相同，只是在尾部会添加“一汽轿车马自达”标识表明其国产身份。车身尺寸方面国产马自达CX-7的长、宽、高分别为4705mm/1872mm/1645mm，轴距为2750mm。新车将会在2014年上半年正式投产。

马自达CX-7国产后相比现款车型会有很大的优势，预计未来的售价相比现款车型将有所下调，性价比会更加突出。并且搭载了2.3T发动机的车型推出后会进一步丰富一汽马自达的产品阵容，这对在华产品的销量起到了一定促进作用，有助于国内中型SUV市场。

动力系统部分除了会沿用原有2.5L自然吸气发动机外，新车还将搭载一款2.3T涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率可达到175kW，峰值扭矩为350N·m，较现款而言提升了55kW和145N·m。据悉，全新的涡轮增压发动机将在一汽马自达投产。此外，2.3T车型将匹配一台6AT变速箱，而2.5L车型则会继续搭载5AT变速箱。全新的涡轮增压发动机会在一汽马自达投产。（网通社 2013年12月2日 北京报道）

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