比亚迪F3作为该品牌旗下热销车型，因外形形似丰田花冠而一直被叫做“小花冠”，为摆脱这一评价，F3也将在近日迎来改款。网通社了解到，除了外观上进行了“大改”以外，比亚迪改款F3车型在在动力方面进行了更新，其将增添比亚迪最新研发的1.2T发动机及1.5T引擎，以进一步顺应“增压化”趋势，而与之匹配的将是6速双离合变速器。对此，比亚迪汽车销售有限公司公关经理杨昭在接受媒体采访时表示：“3系列的车型将全系搭载双离合器，我们叫做自动档的普及风暴。”据悉，该款新车将于年底正式上市与消费者见面。

新款F3年底推出增压版 搭1.5T/1.2T

比亚迪近年在电动车领域发展迅猛，而其并未放弃在传统动力方面的研究与进步。比亚迪F3作为旗下 A+级轿车，一直定位于中级家庭用车，自上市以来，凭借其宽敞的车内空间广受消费者青睐。而全新F3的推出将进一步稳固该款新车在这一领域的市场，进一步刺激比亚迪“推陈出新”的步伐。据悉，这款加长的新车，将在年底上市。

全新改款F3整体外观更加时尚动感，相较现款比亚迪F3车身有所加长，达到4605mm，这将使新车在空间比例上更具舒适性。而除此之外，值得注意的是其在动力系统方面的更新。在今年4月份的上海车展中，比亚迪亮相了旗下最新1.2T技术，而网通社从国家工信部了解到，该款最新技术将被搭载到比亚迪全新F3车型上，而1.5T引擎也将作为选择之一列入该款新车动力系统，届时比亚迪F3将提供三种动力总成供消费者选择。另外，除了传统的手动变速器以外，新车还将匹配6速双离合技术，这将使新车将更具竞争力。

动力堪比大众 与长城C50等竞争

作为国内的自主品牌，比亚迪近年不断钻研自主研发工程，旗下不少最新技术均不输一些外资品牌。例如最新1.2T增压引擎，其最大功率可达到82kW，在动力表现方面与大众汽车1.2T发动机不相上下。

同时，另一款1.5T引擎最大功率可达113kW，相较大众1.4T的96kW，其动力表现极具优势。而值得一提的是，该款1.5T发动机平均油耗仅为百公里6.2L。

 另外，除了比亚迪自主品牌开始全面涉及增压化引擎外，另外还有长城、中华也陆续有增压引擎 推出，其中1.5T技术最为普及。通过对比，比亚迪自主研发的1.5T发动机最大功率达到了113kW，分别超过了搭载同样排量的长城C50、中华 H530两款车15kW／13kW。在自主品牌A级轿车领域将极具竞争力。

新款比亚迪F3谍照细节解析

通过此前曝光的全新比亚迪F3谍照来看，新款车型在外观方面有了大幅改善，全新设计的前格栅使新车前脸“犀利”了很多，前大灯更加修长，整体感觉其前脸更具识别力与时尚感。而尾灯部分并未有较大改善，而更多棱角的加入，也让它的风格与前脸保持一致。

而在内饰方面，新款比亚迪也进行了大幅调整，中部空调出风口改为竖条式设计，新的音响系统摒弃了传统设计，一体式的面板更具时尚感，实现了更为便捷的操作。（网通社2013年10月16日 北京报道）

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