捷豹路虎的国产步伐正日益加快，现处于建设中的常熟工厂也将于明年中旬竣工。这座工厂自2012年11月奠基开工至2014年7月迎来首款国产车型，奇瑞·捷豹路虎仅用20个月的时间便将落成在华的首座工厂。这也意味着常熟工厂，相比此前用时24个月落成的北京奔驰第二工厂而言，拥有目前国内“最快工厂建设”速度。

对于捷豹路虎在中国市场的发展进程，捷豹路虎CEO拉尔夫·斯佩思曾表示：“中国作为路虎品牌在全球的最大市场，我们十分重视在中国市场的发展。”此外，网通社还通过奇瑞·捷豹路虎内部人士得到确认：工厂的原有计划工期不会改变，针对中国市场，奇瑞·捷豹路虎将会以最快的速度进行车型国产，首款国产车型便将是神行者2。

路虎首款国产车型2014年7月下线

根据此前奇瑞与捷豹路虎的规划来看，两家公司于江苏省常熟市组建奇瑞捷豹路虎合资公司，并建立整车生产基地、发动机工厂和研发中心。其中位于常熟的整车工厂年产能为13万辆，其中7.7万辆用于生产神行者2和极光。未来还将量产1款捷豹车型和1款合资自主品牌车型，合资自主轿车将占2.3万辆，剩余的3万辆产能有望给予捷豹XF这类适合国内市场的公务型轿车。

路虎在华销量高速增长 加速国产

SUV市场的持续升温和消费者对于豪华品牌认知度的不断提高，使得豪华SUV市场更是备受关注。路虎品牌便依托旗下揽胜、神行者2以及极光在市场中的强劲表现，令其连续三年保持高增长态势。其中2010年路虎在华销售23,459台，同比增长近100%；2011年共销售36,087台，同比增长54%；去年销量更是达到了65,896台，同比增长83%。

投产3款增压发动机 搭路虎新车

伴随着奇瑞捷豹路虎合资公司的成立，双方也将开始联合研发全新的发动机，从而改善捷豹路虎对于先前福特提供动力总成的长期依赖。网通社此前从奇瑞高层处了解到，“奇瑞与捷豹路虎联合研发的1.6T、2.0T以及3.0L机械增压三款发动机，都将常熟工厂投产。”常熟发动机工厂的年产能将达到13万台，但是根据合资公司的发展规划发动机厂的投产至少要等到2015年，为此2014年第一款路虎下线之前尚无法匹配国产发动机。

奔驰、宝马以及奥迪等豪华品牌相继在华实现国产后，捷豹路虎品牌也正在加入中国本土化生产的行列。对于品牌和企业自身而言，中国市场作为捷豹路虎的最大市场，国产后路虎车型将更具竞争力的价格，同时也将使其销量有着进一步的增长。(网通社 2013年9月25日 北京报道)

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