网通社快讯 9月14日，商务部新闻发言人就欧盟领导人宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查事件答记者问。

有记者提问：近日，欧盟宣布将对中国出口电动汽车发起反补贴调查，请问发言人对此有何评论？

答：9月13日，欧盟领导人正式宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查。中方对此表示高度关切和强烈不满。

商务部发言人表示，中方认为，欧盟拟采取的调查措施是以“公平竞争”为名行保护自身产业之实，是赤裸裸的保护主义行为，将严重扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，并将对中欧经贸关系产生负面影响。

商务部发言人指出，近年来，中国电动汽车产业快速发展，竞争力不断提升，这是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果，是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势，受到了包括欧盟消费者在内的全球用户欢迎，同时为全球应对气候变化和包括欧盟在内的绿色转型作出了巨大贡献。

商务部发言人强调，中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营多年，中国市场已成为众多欧盟车企最大的海外市场。中方始终秉持开放合作的态度，欢迎欧盟汽车企业进一步扩大对华投资，包括电动汽车在内的投资。

中方敦促欧盟从维护全球产业链供应链稳定以及中欧全面战略伙伴关系的大局出发，与中方开展对话磋商，为中欧电动汽车产业共同发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境，共同反对贸易保护主义，共同致力于全球应对气候变化、实现碳中和的努力。中方将密切关注欧方保护主义倾向和后续行动，坚定维护中国企业的合法权益。

欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在欧洲议会发表了关于欧盟现状及其未来计划和战略的年度演讲

欧洲当地时间2023年9月13日，在法国东部城市斯特拉斯堡举行的欧盟会议上，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩发表了关于欧盟现状及其未来计划和战略的年度演讲。

在演讲中她表示，欧盟将对中国向电动汽车制造商提供的补贴展开调查，因为越来越多的人担心这种补贴正在损害欧洲公司的利益。

随后，欧盟中国商会随即发布声明，对欧委会决定表示高度关切和反对，并敦促欧方客观看待中国电动汽车产业发展。

全国乘用车市联会秘书长崔东树也表示：“我个人坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口的评价，不是因为获得了巨额的国家补贴，是因为充分市场竞争下的中国产业链竞争力强。但我也认为这是中国新能源汽车强大后的必然伴生现象，强大了才有人关注，有人感觉不舒服。欧盟对中国电动汽车开展调查是法国等早有提议，慕尼黑车展后才发动调查，应该并不突然。”

他强调，欧盟应客观看待中国电动汽车产业发展，而不是随意动用单边经贸工具来阻止或提高中国电动汽车产品在欧发展和经营成本。我们应该积极应对，有理有据有节的应对调查，力争最好的结果。