日前，网通社从海外媒体carscoops获悉，梅赛德斯-AMG C级/E级有望重新搭载V8发动机。据了解，未来C级与E级的顶级AMG车型或将搭载由V8发动机+电机组成的插电式混合动力系统，并最早有望于2026年正式推出。此外，梅赛德斯-AMG已经注册了“E73”的名称商标，未来E级AMG的顶配车型或将采用该名称进行命名。

（现款C63 SE Performance）

目前，梅赛德斯-AMG C63 SE Performance搭载由2.0升涡轮增压发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率可达500千瓦（680马力）；即将推出的梅赛德斯-AMG E63则预计将搭载由V6发动机+电机组成的插混动力系统。

（W213 E63 S）

值得一提的是，梅赛德斯-AMG已开始对代号为M177的4.0升双涡轮增压V8发动机进行重新设计，使其能够满足更加严苛的欧7排放标准并适配电机系统。此外，相似的V8插电式混合动力系统已搭载在GT 63 S和S63 E Performance车型之中，最大输出功率可达620千瓦（843马力）。

（W205 C63 S）

现款底盘代号为W213的梅赛德斯-AMG E63 S搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，并匹配9速自动变速箱，最大输出功率可达450千瓦（612马力）；前款底盘代号为W205的C63 S同样搭载一台4.0升双涡轮增压发动机，匹配7速自动变速箱，最大输出功率可达375千瓦（510马力）。