日前，网通社从官方获悉，传祺新一代M8大师正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为22.98万元和24.98万元，新车基于广汽GPMA-L平台架构打造，定位中大型MPV，新车对外观、内饰及配置做出来升级调整，动力方面，新一代M8大师继续搭载2.0T发动机，并匹配爱信8AT变速箱。

外观方面，传祺新一代M8大师对外观进行了优化，采用名为“跃迁光栅”的大嘴格栅，夸张的进气格栅搭配竖条的镀铬饰条设计，极具辨识度，LED前大灯组采用一体式设计，搭配下方竖状式日行灯，营造出更加霸气的视觉效果。

车身侧面，传祺新一代M8大师侧面依旧保持着硬朗大气的姿态，悬浮式车顶搭配硬朗的腰线，拉长了侧面整体视觉效果，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距则为3070mm。相比于老款车型，传祺新一代M8大师的长度增加了63mm，轴距增加了70mm。值得一提的是，传祺M8的车身长度要比丰田赛那SIENNA长47mm，高度比丰田赛那SIENNA高38mm，轴距也要比丰田赛那SIENNA长10mm。车尾部分，新车与老款车型接近，尾灯由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成，颇具辨识度。

内饰方面，传祺新一代M8大师采用最新的ADiGO SPACE智能座舱，并搭载12.3英寸液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控屏，匹配8155车机芯片，进一步提升了车机系统的流畅度和清晰度，此外，在内饰颜色上还为用户提供了月下紫禁和罗马假日两种内饰颜色选择。配置方面，新一代M8大师支持L2级辅助驾驶功能、AR导航、540°高清全景影像等功能。

座椅方面，传祺新一代M8大师采用2+2+3的座椅布局，座椅材质采用真皮包裹，并且第二排座椅支持脚托、头枕、座椅前后多向电动调节的独立座椅，并具备通风、加热、10点式气泵按摩（3种模式）功能，第三排座椅支持前后和靠背角度的可灵活调节。

动力方面，传祺新一代M8大师沿用了老款车型动力，搭载了2.0T发动机，最大功率为185kW，最大扭矩400为N·m，并匹配爱信8AT变速箱。

竞品分析

在如今国内的MPV市场竞争可谓是“战火纷飞”，而在中大型MPV这一细分市场里更是尤为激烈，传祺M8作为广汽传祺旗下一款中大型MPV车型，它所要面临的市场竞争可不小，而传祺M8也将要直接面对别克GL8和丰田赛那SIENNA的竞争。

丰田赛那SIENNA官方指导价为30.98万元-40.58万元，在车身尺寸方面，丰田赛那SIENNA的长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm，轴距为3060，丰田赛那SIENNA搭载2.5L混动系统，该系统由2.5L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机+电池组成，系统综合功率达181kW，并匹配E-CVT变速箱。

别克GL8的官方指导价为23.29万元-47.39万元，别克GL8的长宽高分别为5238/1878/1805mm，轴距为3088mm，别克GL8则搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是9AT变速器。

而对于传祺M8而言，无论是在外观方面还是在车身尺寸方面，都要比别克GL8和丰田赛那SIENNA优越，配置方面更是给的很足，包括：双侧电滑门、二排座椅的通风、加热、按摩功能，以及高通骁龙的8155车机芯片，高达L2级别的驾驶辅助功能都通通给到，当然最重要的还是传祺M8拥有更加亲民的售价，所以在诸多竞品车型里，对于传祺M8来说它是市场竞争力是很强的。