在近期推出的皮卡产品中,江铃大道是一款非常抢眼的产品。原因在于它不仅真正满足了用户全场景出行需求,而且在很多方面你都能感受到这是基于用户角度打造的产品。
导语说起皮卡领域,近两年各家品牌对这一细分市场的积极性还是很强的,尤其是皮卡进城政策放开,以及人们出行方式和郊游方式的不断升级。政策和市场的利好,让各家品牌也都开始布局自己的乘用皮卡。
不过今天咱们要聊的江铃大道,与传统意义上的乘用皮卡不同。它不仅是简单的增加一些乘用化配置,也不仅拥有更时尚的设计,而是真正从用户使用场景出发,打造出适合全场景使用的皮卡产品。我们老说现在的新车要想成功,最关键的就是要在市场中有自己的“独特性”,而江铃大道就给了我这种感觉,而且选择它的理由,无关于它与竞品差得那几千块钱,今天咱就好好聊聊这车。
写在最后:
江铃大道真的是最近几年最令人眼前一亮的乘用皮卡了。正如开头所说,它有属于自己的独特性,基础层面做的很到位,更关键的是各种亮点功能的搭载,能让你明显感受到这是一款真正专为新时代用户使用需求打造的皮卡,而非与市面上大部分乘用皮卡一样,属于基于传统思维不断升级现有功能的产品。对于很多当下用户来讲,江铃大道显然更符合他们的需求,这也是江铃大道上市即热销的原因,因为它对用户的吸引力是无产品可以替代的,这才是当下市场中最需要的全场景皮卡产品。
尹建伟 2023年06月01日
董靖男 2023年04月24日
石瑞高级编辑 2023年04月27日
有一说一,大道的整个外观布局很有一套,不紧凑但是又很潮流
同级别力大道的底盘技术确实有优势
终于等到能力压长城炮的皮卡车
真正从自己的角度去考虑,大道魔盒的整个空间布局确实有一定的可取性
玩皮卡就是要耐造,这车可以
皮卡的外表设计比那些SUV,MPV好很多
皮卡要的就是速度与激情,大道这2.3T来得真及时
我觉得大道魔盒这哥官方改装是大道这次出圈的重要原因
车长、车宽刚刚好,市区停车应该也不麻烦
现在智能网联都覆盖到皮卡了,而且愈发的功能丰富
直接整成了乘用车的底盘,大道这可还行啊!
最喜欢越野版的设计,在外观和性能配件的强化下,“野味”很强。
碾压长城炮
大道是起飞的开始!
国产皮卡,轻卡,性价比来说,首选江铃