福特探险者昆仑巅峰版算是福特中国基于国内用户用车需求带来的最新产品。最关键的是,它的变化可不仅仅是改改外观,而是真能兼顾城市和越野需求。
导语平心而论,这应该是近年来我试驾过最有诚意的“越野进化版”产品了。一般来讲,绝大部分品牌基于SUV推出越野版车型,基本就是改改设计,最多抬高下底盘。而福特探险者昆仑巅峰版不一样,它可以看做是福特中国基于国内用户最新用车场景需求,也就是兼顾城区通勤和郊游而全力投入打造的产品。
其实这点也正常。毕竟放眼福特品牌,探险者车系的出现,本就是旨在打造一款兼顾城市和越野的多功能产品,而本次福特探险者昆仑巅峰版的推出,自然很符合福特品牌的调性。从本次试驾来看,新车带来的升级还是非常多的,而且还是真正针对越野的优化,这在业内是非常少见的。同时,它也真正做到了多用途兼顾,它的表现远超我们的预期。一句话概括,这车走心了。
小结:
其实在上海车展上,福特探险者昆仑巅峰版这套设计就获得了不少关注。独特的Timberline越野套装不仅让新车看上去更硬派,也更年轻化。但当这次真正试驾时,我们才知道新车除了设计变化以外,还实打实带来了很多针对越野路况的升级,例如全钢底盘护甲、普利司通AT全地形胎以及针对底盘悬架的优化等等,这真的是比较少见的。
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福特探险者昆仑巅峰版的配置表现在同级还是很有吸引力的。无论常规配置还是当下流行的智能化体验都完全能达到同级第一梯队,更何况还有例如27英寸全彩触控屏带来的特色体验。不过相比于丰富的配置,新车本次针对配置上带来的一些专属细节还是很讨人喜欢的。
石瑞高级编辑 2023年05月22日
刘力维高级编辑 2023年04月28日
石瑞高级编辑 2023年03月21日
探险者,TFTHUD抬头投影显示,是17英寸高清全彩的,同级别中怕是少有哦
探险者空间还是可以,后排座椅放平了都可以躺着睡觉
好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。在我眼中的探险者属于后者,4K的分辨率,赶超同级车一大截了哦,智能化系统功能也还不少给
七座车空间上有优势,家庭成员多的话,如果是5座车根本装不下。探险者大7座,平时一大家子出游,帐篷,吊床啥的这些个物件轻松都能装下
4K的分辨率不错了,同级别中算是靠前的了
前格栅,看着让我觉得它有一种不怒自威的气场,越野车的外观不就是想要这样的硬气嘛
你们想想,探险者本身就是走豪华路线,与一般车不沾边,又是最高级别的大型SUV,它在打造时又精准定位越野车,而且是巅峰款,可以说每一项都是同级别领先的存在,40万级别的车,我觉得还是可以了
首次采用黑色车标,我觉得很特别,看起来很彰显它的身份
这车细节方面,处理的还是挺到位的
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看的出来这次探险者升级福特是下血本了,起码豪华程度是上升了[期待][期待][期待]
我印象中的越野车大都是大块头,我一个女士适合开这车么?
福特探险者昆仑版升级配备的一些高性能配置,在越野驾驶时更加安全、稳定和自信
从昆仑巅峰款配置、设计上就能看出,福特技术还是很有实力的
不满足普遍版探险者的,昆仑巅峰版真心是不错的选择,玩乐越野属性更强了,2.3T加10AT再配上托森®限滑差速器,开车上昆仑不在话下