你长城，大费周章，绞尽脑汁，费尽心思，但凡能找出车主消费者最关心的安全问题，比如：安全气囊材料不达标，防撞梁缺失，电池爆炸，车轮脱落，刹车失灵，油门失灵，发动机、电机问题能检查出来举报，也不至于现在会股票伤敌400自损1200局面，搬石头砸自己脚还落得一个小人称号，心怀鬼胎，用心不纯的嫌疑，口碑名义扫地的局。 你但凡长城能举报出比亚迪致命和车辆安全关键的问题，还能全身而退。但凡长城管理层和高层有明白人，也不会做损人不利己的事情，会放过比亚迪的关键致命安全问题吗？ 也不至于举报个我们车主用车几乎不关心的排放环境不达标的问题而且还是不确定的问题，因为国家相关部门还没有给出结论和结果。 只要能发现驾驶安全问题直接举报，这样的话大家都不用讨论，直接比亚迪game over长城稳赢，比亚迪直接跌落神坛，这样长城还是一举多得！

这两款车大概率要全部召回加重罚。想想之前的毒奶粉事件，想想大众的排放门事件。 如果没有召回和处罚，中国汽车不可能走出去的，到时就和中国足球一样，假球横行～

大家要理解cc，如果不是万不得已，也不至于干这种事情

两个都是垃圾，背地肯定黑了不少企业，你们也有今天，真是大快人心

不明内幕（*？定价龚断？私约毁改？），但仍觉举报决策人SB，年少无知？年老糊涂？举报不利用户，发心亦非大义，不能彰显坦克大汉胸怀，亦不能显露长城攘外安内，强烈建议悬崖勒马回头是岸，揪出害群之马谡，杀之谢幕！

比亚迪现在风头正劲，逐步成为国产新能源的代表，行业要健康持续发展，就不能劣币驱逐良币，不能让偷工减料违法违规的混的风生水起。但是举报比亚迪，牵涉面甚广，包括*监管部门，权威检测机构，甚至影响国产新能源的形象。所以这件事的最终结果，不取决于是非，而是取舍。

打起来了

是骡子是马现实里碰一碰

这都是需要同行监督的

有些地方是不能减少成本的

如果就比亚迪一家车企混动用普通油箱，其他车企都用高压油箱，这就是不正当竞争行为了，因为人家都按规矩出牌，就你不讲武德，还不让别人捅出去，还让不让别人活了，应该有人出来管管了

长城的小仙女们真是疯了，先是找女拳头子杨笠代言，然后又出咖啡系列搞死wey的SUV，这现在又开始咬比亚迪，真是不作不死！

比亚迪不能买

哈哈，吉利 长安应该给长城老铁刷个火箭

恭喜长城汽车终于找到了自己销售惨不忍睹的原因。