日前，网通社从海外媒体获悉，玛莎拉蒂将在2023年底正式停产V8发动机，剩余搭载V8发动机的库存车辆将销售至2024年。作为向V8发动机的最终告别，玛莎拉Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima特别版将在2023年7月的古德伍德首次亮相。玛莎拉蒂承诺到2025年全系车型均推出纯电动版本，2030年完全停止内燃机生产，转型成为电动品牌。

玛莎拉蒂首款搭载V8发动机的车型5000GT，自1959年发布以来累计产量已超过10万辆，玛莎拉蒂品牌决定停产V8动力车型是一个重大决定。品牌最新的V8发动机在2020年首次亮相，其搭载于Levante、Ghibli和Quattroporte Trofeo车型上，可产生最大功率427千瓦和730牛米的扭矩。

根据最新消息，玛莎拉蒂全新一代Quattroporte和Levante分别定于2024年和2025年亮相，此外，玛莎拉蒂为了继续满足性能爱好者的需求，未来将在GranTurismo跑车、Grecale SUV和MC20跑车上提供一系列的V6发动机动力版本，并同步推出纯电动动力版本可选。