在2023年上海车展前夕的长安马自达品牌之夜上,马自达和长安汽车表示将深化合作关系,利用双方优势,以超越传统合资车企的合作框架,建立全新的合作模式。
导语4月16日,在长安马自达“真我 由我 FEEL ALIVE”为主题的品牌之夜上,马自达(中国)首次对外公布了电动化时代的转型战略和目标愿景,以及和长安汽车建立全新的合作模式。同时,长安马自达也公布了2023年的战略发展核心,以及在新的发展阶段打造产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0的行动规划。
把握电动化进程 建立全新合作模式
作为世界最大的汽车市场,我国近年来在电动化以及智能化方向有着显著变化,面对如此地域特征,马自达表示将加速转型、推进碳中和,全面拥抱电动化,并在此过程中坚持自己。其中“不变的”是马自达“以人为本”的品牌理念和“驾乘愉悦”的品牌精髓;“改变的”是产品阵容的扩充和加速对长安马自达资源的持续投入。
如今,马自达已将此前位于广岛总公司的中国业务战略职能正式移交至位于上海,由马自达100%控股的“马自达(中国)企业管理有限公司”,并在此基础上与长安汽车深入合作,因地制宜进行技术开发业务运营。
双方承诺将持续加强长安马自达在产品阵容、人才设备资金以及开发模式上的合作。目前,马自达和长安汽车已着手启动向长安马自达派遣开发团队,其中马自达总部向长安马自达派遣设计和驾驶方面的多名技术人员,长安汽车则负责电动化、智能化技术领域,以上成果将全面融入到合作开发的新能源车型中。
产品方面,除了即将到来的马自达CX-50燃油版外,CX-50 HEV混合动力车型也将在本届上海车展中全球首发。并且长安马自达还表示,2024年底和2025年底前,长安马自达将推出两款本土化研发、本土生产的新能源车型,包含纯电车型和插电式混合动力车型。
开启下一个200万辆时代 为用户打造高价值体验
如今,长安马自达用户正式突破200万大关,在下一个200万时代,长安马自达表示将全面向电动化、智能化发展。面对2023年电动化时代的元年,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛表示,要卷在产品价值上、卷在服务体验上、卷在企业精神上。同时着力向产品3.0、用户体验3.0、数字化3.0阶段迈进,以在存量汽车市场中获得主动。
在产品3.0阶段,长安马自达将坚持自己的驾驶之美;在用户3.0体验阶段,长安马自达正式发布“透明价、匠心修、准时取、正品件、安心救”五大服务标准;在数字化3.0阶段,长安马自达将构建起以“长安马自达·经销商·客户”为核心的“三位一体”数字化服务链路。
本次品牌之夜,马自达汽车正式发布了全新的品牌主张——真我 由我FEEL ALIVE!可见经历时间洗礼的马自达如今也看到了中国消费者真正的追求。那么在未来的日子中,长安马自达将会以怎样的面目示人?产品方面又会给市场带来哪些惊喜?让我们共同拭目以待。
杜金翼 2023年03月08日
石瑞高级编辑 2023年03月01日
张霄毅 2023年01月12日
都在下滑不只是马自达
车企怎么不造一款贫民跑车配个2点5自然吸气动力就够了轮胎5224017或18好一点的轮胎底盘像超跑一样低外观相仿。但价格在二十w左右,应该很火。
定价高,动力成还是15年前套有销量怪
咋没人评论长安马自达[抠鼻]
马自达cx-50的车身长宽高比例优秀了空间大感觉满足日常需求应该是没有问题
小马自达这波很大气,还是很迷人
快点出吧,出了我就换马自达混动了
马自达+长安,以前就幻想过的组合,希望合作能深度些
早该这样了,这年头单打独斗很难混
马自达HEV混动,感觉可以期待一下
马自达可一直是我比较喜欢的。
这是要开启新篇章的节奏啊,支持马自达
看了马自达的品牌之夜,马自达还是很靠谱的,这么多年都走过来了
马自达好车
与马自达共同开启山系生活。