腾势N8申报图发布,新车外观设计融入腾势品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学,动力方面,该车提供1.5T插电混动和纯电两种动力选择。
导语日前,网通社从国家工信部获取了一组腾势N8申报图。新车外观设计源于腾势品牌经典车型腾势X,并融入腾势品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学.同时,腾势N8车身相较于腾势X车长也有相应提升。动力方面,该车提供1.5T插电混动和纯电两种动力选择。
腾势N8外观设计源于腾势品牌经典车型腾势X,并融入腾势全新Π-MOTION势能美学设计语言,新车前脸采用与N7一样的格栅灯带设计,视觉辨识度极高。两侧大灯锐利有型,视觉科技感也更强。同时,腾势N8车身相较于腾势X,车长也有相应的提升,拥有更大的装载能力,还降低了腾势N8风阻。
车身侧面整车线条硬朗平直,车身比例也很协调,结合流体力学的运动表现,车身流线形态更加明显,同时,后角窗部位加入了腾势LOGO标识,增添了车辆的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距2830mm。
动力上,新车1.5T插混车型发动机最大功率102kW,纯电动两驱版前电机最大功率230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
董靖男 2023年04月03日
董靖男 2023年04月03日
尹建伟 2023年03月29日
马上停产,千万不要上市,需要L8,L9,这种尺寸的才有竞争力。这个N8,太令人失望了!
身为首批提车车主,还是很幸运的
我马上也能提车了
体验完D9第三排空间超级大,真的要给腾势竖起大拇指👍
今天在路上看腾势D9,帅炸!貌似是车主试驾
试驾之后最大的感触就是空间超大,无敌!