近日，奇瑞集团发布2022年业绩报告。网通社从中获悉，去年全年中国汽车出口311.1万辆，其中奇瑞集团出口45.2万辆，同比增长68%，同时奇瑞还连续20年位居中国乘用车品牌出口第一。截至目前，奇瑞集团累计出口汽车超过240万辆，占同期中国汽车全部出口量的20%，同样是在2022年，奇瑞集团年营业收入首次突破2000亿元，同比增长近40%。

2022年9月，奇瑞发布“瑶光2025”前瞻科技战略，布局横跨传统核心技术、“新四化”技术等多赛道，更包括基础体系、前瞻科技、共享平台、数字经济、价值链和生态圈等多维度。奇瑞董事长尹同跃曾表示，“今天中国汽车的全球化，不仅是市场的全球化，更是人才、技术、供应链、文化等方方面面的相互缠绕，科技智能化产品的市场化，不是靠性价比，而是靠技术价值比。”

秉持上述理念，奇瑞集团持续加大旗下高端品牌和产品在海外市场的布局和投放，以瑞虎8、瑞虎7、星途揽月、星途凌云、捷途X70为代表的产品，受到海外消费者信任和喜爱；瑞虎8还在巴西等国家多次担当国宾级接待用车。2022年，奇瑞集团接连打破由自己保持的中国品牌乘用车单月出口纪录，共有4个月的单月出口量超过5万辆。

奇瑞不光探索出中国品牌走向全球的创新方案，还“从内到外”展开了深层次的合作，过去的一年里，奇瑞集团与立讯精密、海尔、华为、宁德时代、科大讯飞、地平线等企业合作，打造出一批联合创新、融合创新、开放协作的“跨界联盟”。

除了与各行业一流企业建立合作之外，奇瑞还针对人才进行有针对性的扩充，引入了包括原奔驰顶级设计师Chris在内的，来自造型设计、自动驾驶、芯片、软件、操作系统、智慧座舱等各领域的全球一流人才，还建立了“首席科学家”团队。目前，奇瑞已有1万余名工程师、科学家，未来将出现更多的软件工程师、芯片工程师和物理学家等。

奇瑞通过开放创新，在全球范围内加速集聚优质资源，实现企业规模跃迁的同时，推动体系核心竞争力的“升维”。进入2023年，奇瑞集团将按照稳中求进的战略节奏，在销量、营收、市占率等各项指标上力争实现更大飞跃。