日前,美国公路安全保险协会IIHS发布了最新的侧面碰撞测试结果,在参加测试的18款车型中,共有10款获得了“优秀”评级。
导语日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,简称IIHS)发布了最新的侧面碰撞测试结果,在参加测试的18款车型中,共有10款获得了“优秀”评级。
这10款获得“优秀”评级的车型分别为福特Explorer(探险者)、英菲尼迪QX60、林肯Aviator(飞行家)、马自达CX-9、丰田Highlander(汉兰达)、大众Atlas、Atlas Cross Sport和大众ID.4。其中,大众ID.4和马自达CX-9是唯二在所有测试项目中获得“优秀”评级的车型。
另外,由于未配备后帘式安全气囊,Jeep牧马人4门版在后排乘客头部保护方面获得了“差”评级。而它也是6款总成绩为“及格”评级的车型之一,其它5款为日产Murano(楼兰)、起亚Telluride、现代Palisade(帕里斯帝)、本田Pilot和本田Passport。与此同时,别克Enclave(昂科旗)和雪佛兰Traverse获得了“良好”评级。
据了解,新的测试标准相比此前更加严苛,它采用了质量更重的物体和更快的速度来模拟撞击情况,其中碰撞物体的整备质量由原先的3,300磅(1,497公斤)增长至4,200磅(1,905公斤);速度由原先的31英里/小时(50公里/小时)提升至37英里/小时(60公里/小时)。
张霄毅 2022年03月07日
尹建伟 2022年05月10日
石瑞高级编辑 2022年04月07日
帕萨特是2005款的逍客是2015款的
这个新闻一点意义都没有,国内外差别巨大没有任何参考性。
福特和马自达在国内都给长安干废了[我想静静]
让我想起了凡尔赛
丰田啥时候能在国内独资就好了
安全性最高是谁
测试永远拿第一
啥时候独资了质量就上来了
测试都烂的,那么一定不安全,一定是垃圾。
沃尔沃
日系车碰撞后修车成本最高
美国和中国用料不是一个标准
太片面了
日系测试成绩高:实战没赢过,塞钱,日保研
考试没输过,路上没赢过