当前,梅赛德斯-奔驰正计划精简它们的产品阵容,而像A级这样的入门级车型,似乎可能会被淘汰。
导语日前,网通社从海外媒体了解到,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松先生表示,公司可能会放弃一些入门级车型。据悉,康林松认为梅赛德斯-奔驰更愿意“向上看”而不是“向下看”,这说明了奔驰希望专注高端车型,产品矩阵或将得到重新调整。
康林松并没有说明哪些入门级车型可能会被淘汰,但以目前来看,奔驰A级在品牌的产品阵容中处于入门车型位置。与此同时,在美国和加拿大,A级正在逐渐被淘汰。此前,梅赛德斯-奔驰北美部门透露,在当前的奔驰A级之后,不会再向美国提供A级轿车。
虽然A级在市场当中还算受欢迎,但奔驰在北美做出的这一决定,与集团战略相吻合,像奔驰GLA这样的入门级SUV产品,或将取代A级,成为奔驰在北美所提供的全新入门车型。
当然,销售数据或许并不是奔驰放弃A级产品的全部理由,去年,奔驰A级在欧洲市场的表现尚可,全年售出了118,439台,而同期的SUV入门产品奔驰GLA销量则为75,124台。全球层面来看,梅赛德斯-奔驰更希望它们的入门产品是跨界车型或SUV,这也是它们计划舍弃轿车与掀背车的原因之一。
张霄毅 2021年12月12日
石瑞高级编辑 2021年09月22日
赵淳编辑 2021年08月29日
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