宏光MINIEV最初是在2020年7月份上市，凭借着足够低的价格，小巧的车身和可爱的造型热度一直飙升，随后也推出了像马卡龙版等更加可爱的车型来丰富产品线。这也使得宏光MINIEV在2021年全年累计销量超过了39万辆，成为了新能源市场中的国民神车。进入新一年，宏光MINIEV于今年3月份迎来了年度改款车型。

新宏光MINIEV共推出了六款车型。其中，普通版有两款，马卡龙版有四款，均有120公里和170公里续航的车型。并且，新宏光MINIEV会与老款车型一同销售。

不同地区的消费者对于电池类型的需求不同，南方地区更适合磷酸铁锂电池，而北方地区寒冷的冬季三元锂更为合适。新宏光MINIEV的每款车型均提供了三元锂和磷酸铁锂这两种电池类型可选，且续航里程相同，售价相同。

毕竟新宏光MINIEV依然是一款价格亲民的微型车，配置不是它的强项。在基础配置上，它具有ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助和单温区手动空调等十分常规的配置。

续航120公里和170公里的三款车型之间的差异配置几乎相同。以续航170公里的三款车型举例，悦享款至马卡龙臻享款的配置提升还是比较明显的，多了很实用的倒车影像、车载蓝牙、主驾驶化妆镜和主驾驶安全气囊等配置，且外观车漆可选余地也变得很多。

马卡龙夹心款与马卡龙臻享款的差价为5000元，主要换来了方向盘和座椅材质的提升，升级的幅度并不明显。

写在最后：新宏光MINIEV作为年度改款车型，在变化上不是很明显，新车换了银标以及增加了可定制的刺绣等锦上添花的配置。与此同时，新车的每一种版本均提供了三元锂和磷酸铁锂两种电池可供不同需求的消费者选择，再加上新老车型的一同销售，让消费者的选择更加充分。所以说，随着宏光MINIEV的不断完善，它将继续稳固自己的地位。