1988年中国一汽与奥迪的正式牵手，可以说是开启了中国汽车工业发展的崭新时代。时至今日，一汽-大众奥迪已连续三十余年在中国高档车市场中蓬勃发展。继2020年首次站上年销70万辆的里程碑后，2021年在全球汽车市场芯片短缺，产能受限的情况下，一汽-大众奥迪全年交付量继续稳定在70万辆之上，夯实了市场基盘。

市场表现小幅下滑 70万基盘得以稳固

根据奥迪中国公布的数据显示，奥迪品牌2021年在华交付量为701,289 辆（含上汽奥迪A7L近百辆），其中进口车表现格外亮眼，需求量大幅提升，全年销量较2020年同比增长53%。受客观不利因素影响，一汽-大众奥迪2021年销量虽不及上一年（726,288辆），但也仍然处于高位，市场基盘稳固。

具体产品表现上，据乘联会数据显示，一汽-大众奥迪A6L与奥迪A4L销量分别为15.63万辆与12.17万辆，奥迪Q5L全年销量达13.9万辆，三款主力车型同比出现了不同程度的下滑。至于其它车型，则未公布详细销量数据。

值得一提的是，在近两年车市动荡，股东方实施新举措的环境下，一汽-大众奥迪的市场表现虽有动荡，但依然十分坚挺。2021年7月，一汽-大众奥迪正式成为第一个，且唯一累计销量突破700万的豪华汽车品牌，是年销70万辆之后的又一里程碑时刻。此外，2021年众多新产品的推出以及新能源布局的开展，也为一汽-大众奥迪接下来的表现留有不小的上升空间。

产品端持续更迭 进口车型表现抢眼

国产车型方面，一汽-大众奥迪全新奥迪A3家族正式在2021年上市，Q5L、Q2L等主力明星SUV车型也相继进行了中期改款。与此同时，进口车型奥迪A4 Avant、A4 allroad、A6 Avant、A6 allroad特别版先后更迭，RS 6、RS 7、RS Q8、R8等高性能产品的相继上市，全面满足消费者的多样化需求的同时，进口车型也实现了同比增长53%的好成绩。

新能源市场上，去年4月一汽-大众奥迪豪华C级纯电SUV家族上市，包括国产e-tron及e-tron Sportback两款产品，带来了电动豪华出行新选择。在年底，更为亲民的Q2L e-tron来到了消费者的身边，让更多用户触及到豪华纯电出行。

全面发力新能源市场 营销体验再升级

相较于造车新势力，传统车企在新能源道路上就显得扎实许多。依托奥迪e-tron和e-tron Sportback的上市，一汽-大众奥迪正式将“S.T.E.P步进未来”全面电动化战略升级至2.0阶段。随着Q4 e-tron在广州车展正式亮相，一汽-大众奥迪也完成了奥迪4大电动车平台(MLB evo、MEB、J1、PPE)产品的全面布局，发力新能源市场，可以预见的是，未来更多一汽-大众奥迪的新能源产品将与消费者见面。

同时，一汽-大众奥迪深入推进360度充电布局在内的电动出行生态体系打造，全年为用户定制多达27项电动化专属权益、实现家庭充电安装率领先行业50%，并升级一键加电服务，给予了用户全方位的电动豪华新体验。

在用户规模到达700万里程碑的2021年，一汽-大众奥迪同步奥迪全球启动品牌战略焕新，依托4大品牌战役，强力带动奥迪品牌向上。

在营销层面，一汽-大众奥迪在2021年协同奥迪全球，打造出多个“首开先河”的营销事件，进一步夯实了奥迪品牌在中国市场的话语权。2021年10月，一汽-大众奥迪首次主导奥迪旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版的全球首发。11月，依托奥迪未来盛典，一汽-大众奥迪首次完成了全球品牌战略的中国发布活动；带动了“新奥迪”品牌形象的焕新升级。

依托海上赛道极致体验，一汽-大众奥迪还在2021年再次夯实了奥迪RS城市赛道IP，旅行车双面人生试驾之旅再度启程，打造出一场“无露营、不旅行”的全新精致体验。另外，一汽-大众奥迪于2021年创新打造出奥迪RS驾驶学院营销Campaign，进一步完善了豪华车市场的营销IP矩阵，赋予了用户更为极致愉悦的品牌体验。

持续打造新豪华形象 两款全新电动车即将到来

2022年，一汽-大众奥迪将坚守品牌初心，坚持以用户为中心，制定“益进革新”的经营策略，打造奥迪在电动时代的新豪华形象。新产品方面，一汽-大众奥迪将在今年打造5款电动车的强大矩阵。除电动旗舰e-tron GT之外，德系豪华电动SUV——Q4 e-tron也将正式上市。

除此之外，2022年，一汽-大众奥迪将以全新奥迪A8L Horch创始人版、e-tron GT“双旗舰”作为引领者，陆续推出18款新产品，为消费者带来产品体验上的提升。而基于中国市场打造的urbansphere概念车，也有望于2022年北京车展期间迎来全球首发。技术层面，以e-tron GT为产品载体，一汽-大众奥迪将推进800V超高压充电技术等核心三电技术的布局。

写在最后：

近两年的国内汽车市场动荡频频，即便是一直向好的豪华车市场也不例外。虽然2021年一汽-大众奥迪强化了新能源布局，但被新势力簇拥下的国内消费者还是需要时日加以认知，“传统豪门”在造车技术方面的沉淀，还是有很多不可替代的地方。随着新品逐渐被用户接纳，相信在国内拥有最大豪华车基盘的一汽-大众奥迪，在电动化攻势的带动下，也能取得更加令人满意的成绩。除产品外，一汽-大众奥迪也将持续深耕营销、技术等领域，“新奥迪”品牌形象的焕新升级也将得到持续推动，第800万名用户就在不远的将来。