无论是中大型SUV定位，还是SPA架构加持，领克09的推出吸引着无数目光。今年9月，领克领克09已经正式开启预售，包含轻混与插电混动在内的共计6款车型，“最终”预售价格区间为27万-37.5万元。要知道，这一售价已经直逼相近定位的主流合资品牌产品，那么这样的定价策略是否合理，未来最终上市时还会有惊喜带给大家吗？

如何看待领克09的预售价？

对于领克品牌来说，制定出27万-37.5万元的预售价想必不会是空穴来风，自信心爆棚的表象。其更深层次的品牌及旗舰产品定位也是领克09看中的方向。同时，领克09的预售价中也包含了PHEV车型，预售价为32万-37.5万元，成本以及动力形式的差异是不得不考虑的因素。

而在普通燃油车型领域，领克09给出的动力方案是MHEV混动，这在一定程度上也让其有着更高定价的资本，27万-32.5万元的预售价也更具对比和参考意义。

横向来看，市场中的在这一价格区间的中型亦或中大型SUV大多都是主流合资厂商所推出，它们的售价相比领克09来说还是要贵上一些。与此同时，领克09势必将在配置上与这些合资对手拉开质的差距，再加上稍低的售价，从这个角度来看，领克09给出的预售价是相对合理的。

当然，作为领克旗下最高端的车型，领克09在产品力上自然可以拿出与售价相称的实力，。在中国品牌最欠缺的品牌力上，领克则拥有沃尔沃的背书，与之相对应的国际化研发制造水平以及技术层面，都在一定程度上将领克09的“短板”补齐。

最终定价会有惊喜吗？

正如前文所说，领克09是品牌的旗舰车型，它的战略意义尤为重要。与此同时，领克09也拿出了与定价相符的产品实力，脱胎于沃尔沃XC90相同的SPA架构，外加诸多越级配置与特立独行的设计路线，领克09绝对可以称得上是市场中的一股清流。

因此，最终公布的售价或许和预售价相差并不太大，但也不排除会有小惊喜。

9月19日，在领克09的下线仪式上领克宣布其正式开启预售，价格区间为27万-40万元，其中MHEV车型为27万-35万元，PHEV车型为32万-40万元。而在声明中，领克官方有标注了这一预售价格是包含选装包组件的。诸如领克09 MHEV的Halo版可选的装豪华升舱包及LCP高级驾驶辅助包；领克09 MHEV/PHEV的顶配版本Ultra版可选的装空气悬架系统及主动式进气格栅等。

在这之后，领克09对外宣称的预售价格索性包含了两个部分，基础售价与选装包。这样一来，此前拥有选装组件的车型，售价就得到了相应降低。可以看出，用户对于其售价的反馈已经被领克察觉到，而官方也在对此做着积极的调整。正式上市之时如若给出一个更加合理的定价也不意外。

另外需要注意的是，领克09入门车型的起售价始终未作调整，例如领克09预售27万元整的价格显然不如26.99万元，26.98万元这样实打实的数字来的实在。从中也能察觉到，领克所制定的预售价是为未来灵活的最终定价策略做铺垫。而从目前的的情况来看，用户的反馈领克已经收到。

大胆猜测，领克09 MHEV的入门车型售价很可能进入25万元区间，与之相应的领克09 PHEV车型售价也有望在30万元左右。这样一来，此前定价是否合理问题引起用户激烈讨论的领克09，将以一个颇具诚意的姿态出现在消费者的视野当中，足以打动目标用户。

写在最后：10月20日晚，领克09就将正式公布其售价。对于领克来说，SPA架构产品的国产化与品牌全新旗舰的诞生具备着十足的战略意义。而对于消费者来说，领克09本身所拥有的基础素质就说明了一切，越级的产品力表现是人们考虑购买领克09的关键因素。而现在，我们最期待的莫过于领克09揭晓价格的时刻，是在情理之中，还是有着更多惊喜呢？