曾几何时，微型纯电动车的状况不被看好，人们认为它的续航里程短、安全性差且车内空间十分有限，就是一台能够挂牌的“老头乐”。但自打宏光MINIEV推出之后，这样的观念开始发生转变，人们逐渐意识到微型纯电动车不只是售价低廉，且日常通勤十分方便。

而继宏光MINIEV之后，又一款颇具“爆款”潜质的微型纯电动车已经来到我们身边，它就是宝骏KiWi EV。在预售的20天时间里，宝骏KiWi EV的订单量就突破了6000辆，这足以说明它的高人气。

宝骏KiWi EV共推出2款车型，分别为基础版“设计师”和高阶版“艺术家”，它们的售价分别为6.98万元和7.88万元。另外，“设计师”可选装“直流快充包”，选装后的售价为7.18万元；“艺术家”可选装“智能驾驶包”，选装后的售价为8.68万元。

配置部分，KiWi EV配备了宝骏车联网2.0系统，其具有智能语音交互（免唤醒）、在线酷我音乐及百度地图等功能。另外，通过新宝骏APP还可以实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询、手机蓝牙钥匙等。此外，新车全系标配OTA远程升级技术。

“智能驾驶包”的功能包括：全速域自适应巡航（ACC）、起步提醒、多场景自动泊车、360度全景影像、自动紧急制动（AEB）、后方横穿报警（CTA）等。

就宝骏KiWi EV的基础配置来看，其实并不算低，毕竟基础版的“设计师”只要6.98万元。新车最具看点的配置当属10.25英寸二合一高清屏，其内置有宝骏车联网2.0系统，可以提供较为全面的娱乐功能。另外，新车还提供有多功能方向盘、手机蓝牙钥匙等，应对日常使用肯定是够了。

安全配置方面，“设计师”提供有ESC车身电子稳定系统、倒车雷达以及直接式胎压监测等，虽并不算丰富，但相较3万-4万元的微型纯电动车已经强出很多。另外，“设计师”可以选装“直流快充包”，价格为2000元，是笔者极力推荐的。

与“设计师”相比，“艺术家”的价格贵了0.9万元。这样的差价值不值呢？笔者认为还是比较值的。毕竟它相比前者多了十余项配置，且这些配置的价格都不算低。不过实话实说，花费7.88万元购买这样一辆微型纯电车，还是挺难下决定的。

而宝骏品牌同样为“艺术家”提供了选装包，您花费8000元就可以获得一套高阶智能驾驶系统。加不加装，由您的荷包决定。

在宝骏KiWi EV的两款车型之中，笔者比较建议大家购买的是“设计师”版，并且推荐大家花费2000元选装“直流快充包”，这样在用车时会方便很多。而“艺术家”版的表现同样不错，奈何7.88万元的价格注定只能成为小众的选择。

写在最后：如果说，宏光MINIEV的出现是打破了人们对于微型纯电动车的观点，那宝骏KiWi EV的推出则是开启了宏光品牌的精品小型车时代。正如宝骏品牌所言，他们是想尝试打造一款纯电动领域的“Smart或MINI”车型。能不能成功？让我们拭目以待吧！