适合轻度越野的SUV 北京越野BJ30公路/场地试驾

国产车测试原创

高岳

汽车编辑

2021-06-09

北京越野的BJ家族号称是越野世家,每款产品的越野属性都很鲜明,BJ30作为一款轻度越野车型,开起来到底如何呢?

导语

北京越野的产品线目前来看不能算特别丰富,但是旗下的产品都有特别鲜明的个性,和它们宣传的“家族”名一样——越野世家。近日我们对北京越野BJ30进行了道路和越野场地试驾,对这款车又有了新的感触。

动力系统

要说这款车的动力表现,自然要先说说它的硬件水平,BJ30采用的是一台1.5T发动机,参数属于比较主流的水平。

调校风格比较硬朗

BJ30的定位是硬派SUV车型,所以车辆的各方面调校都比较硬朗,我们先对车型进行了道路试驾。

车辆动力输出方面,总的来说还是比较顺畅的,尤其是车辆在30km/h以后会变得很线性,动力的储备也比较充沛。车辆速度在80km/h以上时,动力依旧拥有储备,不过相较而言动力的输出要变得更舒缓一些。

虽然发动机的反应比较积极,但是变速箱在需要降挡的时候反应稍慢,而且在进行降挡动作时,偶尔会发生轻微的闯动,以5挡降4挡和4挡降3挡最为明显,不过还在可以接受的范围内。

我们常说鱼和熊掌不可兼得,在底盘的调校上同理,BJ30的底盘调校属于硬朗的风格,所以在处理较大颠簸的时候会有一些多余的弹跳,但是在非铺装路面上驾驶的时候会得到更好的支撑,所以有得有失,BJ30的底盘调校是符合其定位的。

最后再来说说车辆在公路上行驶的NVH表现,车辆的隔音表现一般,噪音的来源主要是路噪,发动机的噪音隔绝效果要好于路噪。

在公路上BJ30的表现也许没有让你感觉特别“亮眼”,那么咱就来看看它在轻越野场地中的表现到底如何。

阅读全文(1/3)
第一页:公路试驾
第二页:越野场地试驾
第三页:静态简介
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