在2021上海车展前夜，坐镇主场的别克迎来“智行千里”品牌日活动，并且为我们带来了三款重磅产品。作为艾维亚家族新成员，昂科威Plus艾维亚自然备受关注。
导语随着时间进入4月中旬，距离2021上海国际车展正式开幕的日子也越来越近，作为2021年最受瞩目的汽车盛会，上海车展可以说被无数人所期待。也正是因此，各大汽车厂商为了更好的宣传品牌形象以及全新产品，纷纷选择在品牌之夜中进行“亮剑”。
在2021上海车展前夜，坐镇主场的别克迎来“智行千里”品牌日活动，现场不仅发布了别克品牌2025年发展新规划，同时还为我们带来了全新别克昂科威Plus艾维亚、全新别克威朗Pro以及威朗Pro GS三款战略车型。作为艾维亚家族新成员，全新别克昂科威Plus艾维亚汇集全球优势资源开发，拥有着超大空间、越级车身尺寸等等亮点。那么新车的具体表现怎么样？接下来就让我们一起仔细看看。
由于暂未开放内饰拍摄，因此本次实拍只能对外观进行体验。但事实上，昂科威Plus艾维亚由于搭载了通用汽车全新一代VIP智能电子架构，因此在智能科技部分也有着很大提升。
如此一来，更强的通讯与数据处理能力，可为新车配置的控制器和传感器提供实时的高速数据支持，并为自动驾驶、V2X智能交通等技术做好准备。
写在最后：
总的来看，昂科威Plus艾维亚的确配得上艾维亚家族称号，从外观来看新车无论是整体设计还是细节方面都诠释出了艾维亚子品牌专属的尊崇体验。与此同时，新车的加入也使别克艾维亚家族成员遍布中型轿车、中型SUV、中大型SUV、中大型MPV四个细分市场，有效帮助别克再次提升品牌形象。
张京凯 2021年04月18日
庞硕 2021年04月06日
刘岸泽 2020年11月03日
就看内饰怎么样了啊
2.0T的可变缸技术还是比较给力的，我的昂科旗车身尺寸大，但是日常使用下来百公里油耗在10L以下，而且这还是走市区比较多，我看有的车友都高架和高速多，百公里油耗都在8~9L
有中美五星安全碰撞认证，那这车的安全性应该是有保证的。我反向推理一下，之前碰撞A柱都撞断了的途观L，肯定是没有按照中美五星碰撞标准打造[狗头]
智能车机属日系做的最慢，当初就因为汉兰达的车机系统、智能配置这些太简单了，改买的昂科旗，随着两次OTA升级，我这车是越开越喜欢
昂科威plus艾维亚版本是真的帅，机盖长车尾也比较修长，不得不说别克近几年的新车太帅了。
昂科威PLUS这次的三长设计得不错，长引擎盖会让视野变好，长后悬和长轴距让后排空间变得更大，看来这款车的尺寸是奔着超越其他中型SUV去的。
家庭出游有别克昂科威plus的陪伴肯定是很舒适，很惬意的，期待昂科威plus尽快上市。
别克昂科威的plus版本尺寸升级配置提升，现在车都是在做plus版，是大尺寸的车，就是招人喜欢
昂科威的实力已经很强大了，没想到这次升级车身尺寸再一次加强，动力部分也做了微调，对我的诱惑是越来越大了。
凭良心说话，这车外观很硬派，是可以考虑入手的，期待价格的亮相啊。
在这个级别的车型当中对比，还真没有几个车，有昂科威plus这么强劲的尺寸呢
轻混又是什么？求个人普及一下，谢谢！
艾维亚这20寸的大脚，看着就爽啊，真要买还是艾维亚版本好
48V的轻混优势比较明显，不用考虑电池的衰减率，日常使用油耗相比同排量车型也会更低
据说Matrix Pixel大灯很强，在网上查了之后才知道是真的强，不仅支持多种照射模式，感觉和A8上的大灯可以一较高下。
