一汽-大众成都分公司第500万辆整车正式下线,成都分公司成立于2009年是一汽-大众的首个异地工厂。
导语日前,网通社从官方获悉,一汽-大众成都分公司第500万辆整车下线,此次下线的车型为捷达VS7。据悉,成都分公司2009年成立,是一汽-大众首个异地工厂,捷达进入中国30年收获460万用户。
捷达品牌车型均采用6序压机生产线、激光焊接、空腔灌蜡等工艺,车身高强度钢应用比例达78%,以康采恩生产体系(KPS)和奥迪特评审体系(AUDIT)为准则,覆盖零部件、材料、生产等方面。
此外,捷达VS7、VS5等车型均采用“德系三大件”,即EA211 1.4T涡轮增压发动机、爱信6AT变速箱、德国大众MQB平台设计制造。
蒲峥编辑 2021年02月14日
周岳编辑 2020年12月18日
石瑞高级编辑 2020年09月26日
我的VS5被一个小孩骑自行车刮擦了,底漆都露出来了,可以看到漆并不薄,大众的喷漆技术还是真的不错的,这点还是不用担心的。
10万左右的价格就能买到捷达这样的车性价比还是很高的,家用车,代步车,捷达在这一点上做的可一点都不含糊的
捷达的新车标怎么就难看了,我觉得简简单单挺好的啊,再说了车最重要的要看性能和品质。
我觉的车最重要的还是性价比,虽然捷达已经不用大众的标了,但是三大件还是大众的,没有大众标不能代表捷达的质量下降,一个车标而已
哎呦呦,不错呀
有攻有守,一汽大众的志向不小呀
大众爸爸还是厉害呀
足见大众很重视中国市场呀
大众现在的车年轻化做的都很棒了
大众不愧是大众啊
大众真的是厉害了,建了这么多工厂,感觉以后买到国产的保时捷还是指日可待的啊
大众这波很强势