第三代欧陆GT极速版承袭宾利品牌的设计理念,深色散热器格栅、独特的迎宾踏板和22英寸亮银色专属轮毂,均展现出该车的精致奢华格调。
导语3月24日,网通社获得了宾利第三代欧陆GT极速版官图。新车采用风格鲜明的外观设计,22英寸专属轮毂及富有运动风范的迎宾踏板,均展现该车的精致奢华格调。动力方面,欧陆GT极速版搭载6.0L W12 TSI发动机,百公里加速3.6秒。据悉,欧陆GT极速版是宾利品牌有史以来性能表现最为强劲车型。
新车承袭宾利品牌弥新的设计理念,其整体设计、工程研发与手工匠造均在英国克鲁总部工厂完成。欧陆GT极速版配备深色散热器格栅、下保险杠格栅、独特的运动型迎宾踏板,以及前挡泥板上的镀铬“Speed”徽标。此外,欧陆GT极速版还拥有22英寸亮银色专属轮毂,可选配暗调或亮黑色外观。
欧陆GT极速版内饰选用上乘材质,并与专属饰面、徽标图案进行结合。该车提供15种主色和11种配色方案,客户还可以选用Alcantara饰面+皮革组合。欧陆GT极速版标配“双菱形”绗缝刺绣座椅,其头枕部位绣有“Speed”字样。同时,新车还提供饰面材质选择,标配钢琴黑木、直纹胡桃木、深胡桃木、 深提琴背桉木,以及深胡桃木、直纹胡桃木和寇阿相思木打造的三种带有木材开孔纹理的饰面。
宾利汽车董事会成员,负责工程技术的Matthias Rabe博士表示:“宾利欧陆GT极速版为超豪华运动旅行座驾的非凡性能实力树立全新水准。全新力作承袭欧陆GT车系的设计理念,不仅注重于动感格调与运动风范,更以精妙设计细节为客户带来专属驾乘体验,与进一步优化的操控感受。
新车采用专门研发的高度先进底盘技术。其中,全新电子全轮转向系统可增强车辆在“宾利模式”和“舒适模式”下的动态表现。得益于 “宾利动态驾驶系统”和电子防滑差速器的相互配合,在中低速行驶时,欧陆GT极速版后轮与前轮通过相反转向,实现快速转弯;高速行驶时,后轮与前轮保持相同转向,从而提高车身稳定性。同时,欧陆GT极速版也是首款装配电子防滑差速器的宾利车型。
此外,欧陆GT极速版可选配经全新设计的碳陶制动系统,碳化硅/碳复合材料打造的制动盘具备更强劲的制动咬合性能,提供强大、牢靠的制动踏板触感和出色的制动阻力。十活塞前制动卡钳和四活塞后制动卡钳,在车辆从最高速度制动至完全停止的过程中,可将10兆焦耳的能量转换成热量。另外,碳陶瓷材料还实现了超过33公斤的减重,有利于保护欧陆GT极速版22英寸专属轮毂的清新外观。
动力方面,欧陆GT极速版搭载6.0L W12 TSI发动机,最大功率659马力(比普通版W12发动机增加4%),峰值扭矩900牛·米。性能方面,该车最高时速达335公里/小时,百公里加速时间3.6秒。传动系统方面,匹配8速双离合变速箱。同时,该变速箱在“运动模式”下的换挡速度是普通版W12车型的两倍。宾利可变排量系统可在预设条件下关闭发动机一半气缸,通过发动机中的六个气缸继续运行。
林桦高级编辑 2021年02月15日
刘岸泽 2021年02月05日
张京凯 2021年01月28日
嚯,这数据看着可以呀
这车就适合在阳光明媚的午后行驶在托斯卡纳的丘陵公路之中
我喜欢这个前脸,蛮凶的
嚯,W12呀,真气派
精致啊,挑不出任何瑕疵
这轮毂配色还是挺漂亮的
哎呦呦,漂亮得很啊
喜欢喜欢,除了贵,别的都好
啧啧啧,这大W12哦
宾利的内饰真的可以说是无可挑剔
这种豪车都是靠选装出名的啊
满满的都是人民币的味道啊
处处透露着英式奢华 Luxurious
新款的外观变化很大
奢华,相当的奢华啊