以往的紧凑级轿车市场只有一个细分车型，而如今却随着竞争的进一步激烈，由原先的单一划分演变成多个层级。例如一汽-大众中的宝来还是主打传统的紧凑级轿车市场，而速腾则被归为A+级紧凑级轿车。由大众开启的新一轮竞争，让其它厂商不得不研发新的产品投入这一“战场”，一汽丰田也在其中。

在一汽丰田的产品序列中，紧凑级轿车只有卡罗拉一款车型，卡罗拉之上便是中型车亚洲龙了。而卡罗拉与亚洲龙之间以往是一片空白，面对速腾这样的A+紧凑级轿车没有直接的竞品车型。在2020年的广州车展，一汽丰田发布了全新的ALLION，这款新车面对的细分市场正是一汽-大众速腾所对应的A+紧凑级轿车市场。不过面对深耕A+紧凑级轿车市场多年的一汽-大众速腾，没点硬实力可不行，今天我们就来看看一汽丰田全新ALLION到底有哪些亮点，能否撼动一汽-大众速腾长久以来的霸主地位。

与亚洲龙相近的外观设计

车身尺寸远超同级竞争对手

TNGA架构保障车辆品质

总结：新车尽管还没有上市，展现出的信息点还不是很丰富，但即便如此，一汽丰田ALLION还是有不少亮点存在的。抛开丰田这块金字招牌不说，单单是这个外观就能赢得一票消费者的芳心，TNGA架构也让ALLION开起来不会那么乏味。如果全新ALLION能再给到一个相对比较合理的售价，那么它的市场前景还是非常广阔的。另外，根据相关消息称，全新ALLION预计有望在3月29日正式上市，新车的正式中文名或命名为“亚洲狮”。