日前，网通社从官方获悉，奥迪e-tron GT将于3月1日在中国市场首发亮相。新车与保时捷Taycan均基于J1平台打造，前脸六边形格栅极具家族特色。目前，e-tron GT已经在德国Böllinger Höfe工厂生产，采用100%生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。

新车延续奥迪经典六边形中网设计，但常见的进气格栅由起伏状饰板代替，质感更强的同时也更符合新车的定位。e-tron GT两侧狭长的大灯组采用最新LED和激光技术，并拥有诸多空气动力学设计，例如横向多片式格栅与中网两侧的通风孔等等。在它们的支持下，新车将具备更好的空气流动性能。

车身侧面，新车采用类似奥迪RS 7样式的溜背设计，从B柱缓缓下滑的车顶一直延伸至车尾，流畅造型具有很强的运动色彩。车尾方面，新车尾部采用贯穿式尾灯，设计师还在尾灯两侧加入类似箭头形状造型，质感突出。此外，奥迪e-tron GT采用大尺寸扩散器，除了能够营造出夸张的视觉效果外，还能带来更好的空气动力学效应。

内饰方面，新车采用大面积红黑撞色设计。机械感与悬浮感十足的中控台，搭配银色拉丝镀铬饰条，视觉效果非常出众。另外，e-tron GT车内最为抢眼的是全液晶仪表盘+中控屏设计，非常具有科技感。值得一提的是，中控屏在角度上还向驾驶席进行了倾斜，方便驾驶员的观看和使用。

动力方面，奥迪e-tron GT普通版搭载前后两个电机，综合输出功率350kW，最大扭矩630N·m，0-100km/h加速4.1秒；RS e-tron GT最大功率440kW，最大扭矩830N·m，0-100km/h加速3.3秒。续航方面，e-tron GT电池容量为93kWh，WLTP工况下续航里程超过488km。