换代后的3系,越来越向舒适性妥协,不少人也会联想到4系也会如此。但殊不知,走小众个性化路线的全新一代4系,或许会给你带来不一样的东西。
导语可能上一代宝马4系和3系两个产品线的同质化较大。这一次,趁着产品换代之时,宝马让4系和3系尽可能的撇清关系。在这之中,宝马的设计师给全新4系赋予了个性化的外观和颇具争议的前脸,让它成功抓住了一部分喜欢张扬个性群体的眼球。那在动态部分,全新4系是否也会与3系一样向舒适进行妥协?相信宝马的工程师会给我们不同的答案。
4系比3系更低的车身和更宽的轮距,这种物理参数的改变,必然会带来不同的驾驶体验,更何况宝马的工程师还对4系的悬架等方面进行了专门的调校。在制动和绕桩的环节中便能感受到,430i的车身姿态更加从容,车身侧倾更小。因此,它会带给你更加“跟手”的感觉,在这种接近极限的驾驶过程中,让你得心应手。
张锦硕高级编辑 2021年02月04日
刘岸泽 2021年01月26日
庞硕 2020年12月28日
好不好等第一批车主反馈呗,最好把新款内饰改了
爱了爱了爱死了
我的阿特兹也是1指高度[666]
感觉这个不够911好
这种车的外观线条,让人第一眼感觉就是很年轻 很运动 很帅。3系真的多看一眼都很累,疲劳
我开始爱上这款车了
有不有趣我不知道,但我知道一定有钱[我想静静]
拉风[赞][赞][赞]年轻小伙,看过来别买5
跑不过330?
整体的设计风格,感觉比老款的更MAN了,气场更强了
真的是有一种8系的既视感
M套实在是太漂亮了
哎呦呦,这动力可以啊
感觉要是双边四出就带劲了
大体还是没变样