2020年全球汽车市场都受到了疫情的影响，唯独中国市场快速的复苏让各大品牌看到了曙光。纵观下半年市场，不难发现，各大品牌都在纷纷发力，大展身手，试图通过全新车型来抢占市场。不过想要在激烈的市场中一战成名，难如登天。

坦克300就像一匹黑马般杀入国内SUV市场，先是在广州车展期间公布了预售价，超出消费者预期的定价，让所有人都叹为观止，17.58万元-21.38万元预售区间让坦克300成为广州期间最靓的仔。与此同时，如此务实作风也让坦克300成为国货中的新典范。

虽然，超出预期的定价会引起消费者的关注，但是，没有硬核的实力是无法支持产品走向巅峰。坦克300凭借实在的定价以及超硬核的越野配置，让消费者们看到了国货之光竟然是如此的豪横。

坦克300是基于全球智能专业越野平台“坦克·WEY”平台打造的首款车型，突破性地开创“时尚越野”新品类。从2020年8月成都车展全球首秀，到11月广州车展开启预售，始终保持超高声量与超高用户关注。预售期短短20天时间内，订单即突破万台，形成了中国车市亮眼的“坦克现象”。

火爆的订单足以证明消费者对坦克300的认可， 然而这些都是基于坦克300超强的综合实力，让消费者真真正正的看清楚了什么样的产品才能算是超值，同时超低的定价也让坦克300成为最值得购买的典范车型。

精准洞察开辟新疆土

国内SUV市场并不缺乏成熟的产品。众所周知，帕杰罗、牧马人、普拉多及路虎卫士都是消费者们所钟爱的硬派产品。这些既叫好又叫座硬派SUV，都拥有强悍的越野能力以及特定的消费人群。

不过自从坦克300面世之后，国内硬派SUV市场格局就此发生改变，正是基于WEY品牌对新时代消费人群的精准洞察，才让坦克300成为新蓝海里的标杆产品以及众人追捧的对象。支撑坦克300突破外资品牌围追堵截并创造了中国品牌的奇迹，根源何在？

原因有三：“首先是产品自身具备了硬核实力，并超出了消费者的预判。其次，亲民的定价，远远低于消费者心里的预期。最后，打破了传统营销理念，通过破圈、跨界的方式触发到更多潜在用户群。”

以上三点让坦克300成为众人争相购买的对象也就不难理解了，同时也奠定了坦克300不仅仅是一个破局者的身份，更像是未来引领越野市场的推动者和倡导者的角色。

而从产品定位上来看，坦克300已经超越了传统越野车定义，并开创时尚越野新品类。尤其是坦克300以智能豪华赋能硬核越野，横跨越野时尚两圈，为更广泛用户带来更多场景下的超预期用车感受。不仅针对越野SUV，还覆盖全部SUV市场。

开创了全新品类越野SUV

经常越野的人都非常的清楚和明白，越野的痛与乐，两者之间只能选择其一，并没有多选答案。但是坦克300不同，将硬派越野与日常驾驶的舒适性巧妙的融合在一起，不仅适用于户外硬核越野场景，也能完美融入潮流都市，以跨圈出位的姿态，将开口扩至更大，影响更为广泛的人群。

就是这样非常规的大胆操作，让坦克300成为全新品类越野SUV的代表。坦克300采用刚柔并济、方圆有度的理念进行造型设计，让越野SUV增添时尚气息，结合智能豪华所带来的舒适体验。方正的造型配合着隆起的筋线，展示出强烈的肌肉感，圆形的灯头则凸显出复古的元素，两者看似冲突的设计，却碰撞出新品类硬派SUV独特的高级感。

光有硬派的外观还远远不够，内饰的豪华与舒适也要符合人们心理的预期，坦克300最大优点就是，既拥有精致、豪华内饰，又具备了强悍的越野性能。

内饰方面，规整的中控台配以粗旷圆形出风口，外加副驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗元素，处处都体现硬派的气息。12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把，又彰显出科技与豪华的氛围。而车门板内侧以及座椅菱形缝纫工艺，恰到好处营造出舒适奢华的静谧座舱。

除了内饰设计上的突破，坦克300在科技配置、主动安全配置等方面有着过人之处。智能驾驶、智能网联及智能越野方面，坦克300可谓是全能选手。L2级智能驾驶不仅可以实现ACC全速段自适应巡航，还具备LKA车道保持、AEB自动紧急制动、TST交通标识自动识别、RPA遥控泊车、BSD全方位盲区监测等领先科技功能。

软件的实力让坦克300成为同级别中佼佼者，过硬的硬件配置也是不可或缺的。坦克300是基于“坦克.WEY平台 ”所打造出来的全新车型，该平台是长城汽车斥资200亿元，历时5年打造智能化、网联化全新越野平台。坦克300作为该平台的首款车型，光研发投入就超过300亿元，集合了长城汽车“七国十地”的研发布局而来的车型。

专业的非承载式底盘，拥有33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角，最小离地间隙224mm，最大爬坡度可达70%和700mm原厂涉水深度，让坦克300成为同级别中最强悍的越野选手。

除此以外，还拥有一套自主研发的最新一代全地形控制系统，可让驾驶者从容应对各种路况，而9种驾驶模式分别为两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）八种模式+专家功能，让专业级越野玩家更加安心。

动力方面，坦克300搭载2.0T直喷增压发动机，配合采埃孚8AT变速箱，能够实现最大功率167kW，最大扭矩387N·m的动力输出。

以上这些如果说是坦克300与众不同的优势，倒不如理解为这些是新品类SUV标杆产品的必备条件。而一次又一次突破与尝试，让坦克300拥有了多重身份，越野硬汉、都市青年、时尚佳人都从坦克300身上看到。

除此以外，坦克300还通过超硬核的硬件实力满足了用户的最真实的需求，而这种敢于突破、敢于挑战，喜欢在城市中追逐时尚潮流，也乐于在越野大地中享受自然和征服快感，也展现出坦克300用户的生活层面。这也是坦克300用硬核实力胜任用户所需，并导致爆火的因素之一。

市场格局从此改变

在诸多人看来，国内市场一直确缺乏性价比高且具有超硬核越野能力的SUV产品，坦克300超低的定价，正好填补了国内20万元硬核SUV市场的空白，其背后的原因是长城汽车对市场、用户的判断力和深度洞察力。

坦克300越野版17.58万元-21.38万元的预售价，可以说是打破了外资品牌的长期镇守的阵地。对于普通消费者而言，硬派越野SUV40万元以上售价阻挡了心中的越野梦。而坦克300低于消费者预期的定价，让人们获得一张入场券。

除了打破外资品牌的阵地以外，坦克300还做到了同级唯一具有高阶越野能力、豪华配置、智能科技等等功能，而这些都是其它车型难以企及的配置。

最重要的是，坦克300除了自身号召能力强以外，还涉及到了不同层次的用户需求。用户只需通过坦克300，即可开启属于自己的用户生活新平台、新视野及新纽带，这样的生活方式更像是一种投资，一种将憧憬变为现实投资。

坦克300的火爆不是一个短暂现象，而将会是一场持续很久的“热度马拉松”。对于用户而言，它将是一台出行的绝佳伙伴，更是一个扩大朋友圈，生活圈的纽带和平台。WEY品牌为满足更多消费者对于豪华越野、智能出行的向往，为此应运而生了坦克300。作为智能豪华越野SUV新品类的开创之作，已经打破了“硬派越野”与“舒适豪华”不可兼得的刻板印象，同时也改写了整个越野SUV市场的格局。

写到最后，坦克300的火爆并不是偶然，而是必然的结果，无比精准的定位以及满足用户多元化的需求，让它成为消费者心中的“Dream car”。另外，坦克300的出现还对未来汽车行业具有多重意义，一方面是为硬派越野车市场带来全新的发展方向，另一方面是为汽车行业带来更多的营销思考。