日前,网通社从上海市人民政府官方获得一份《智能网联汽车产业专项规划(2020—2025)》。该规划主要对高度自动驾驶(L3级别以上)的推广做出了指导。其中,包含
导语日前,网通社从上海市人民政府官方获得一份《智能网联汽车产业专项规划(2020—2025)》。该规划主要对高度自动驾驶(L3级别以上)的推广做出了指导。其中,包含车辆上高速、高架道路测试及特定区域试点无安全员自动驾驶载人等。
规划提出,要发挥临港新片区制度创新优势,争取国家和上海市相关部门支持,申报国家级车联网先导区、国家级质检中心、交通行业研发中心和智慧交通示范工程;申请市有关部门研究推动相关事权下放,授权临港新片区管委会出台管理办法,负责对辖区内测试和示范应用的受理、组织和监管,在产业发展、交通管理、道路测试、标准规范、应用示范等领域引导产业创新发展。
同时,推动高度自动驾驶(L3级别以上)先行示范,推动有条件开放高度自动驾驶车辆上高速、高架道路进行测试及示范应用,在特定区域率先试点无安全员的自动驾驶载人、载货商业化应用。此外,“临港新片区第二批自动驾驶汽车开放测试道路”于同一天启动。据悉,新片区累计开放测试道路总里程已达到118.2公里。
庞硕 2020年12月03日
王啸辰编辑 2020年11月26日
尚震罡高级编辑 2020年11月18日
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感觉坐上自动驾驶的汽车指日可待了啊
我想在晚高峰的时候体验自动驾驶
等自动驾驶都普及了才是最安全的
现在自动驾驶都是激光雷达和毫米波雷达吧
自动驾驶技术挺不赖的
每天下班累了一天还得开车,想想就觉得心累,要是能自动驾驶是最好的了
城市路况太复杂了,还是得高速上自动驾驶的使用度才能大大提高
个人对自动驾驶技术还是不是很感冒的,感觉还是得靠自己,但是有了可以用在高速长途驾驶上
自动驾驶会不会剥夺我开车的乐趣