试上汽大通MAXUS新款G20 提升后排智能网联体验

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一直以来,上汽大通MAXUS在国内商用和家用MPV领域颇有建树。自从推出上汽大通MAXUSG10正式抢占乘用MPV市场后,又相继推出了上汽大通MAXUSG20,

导语

一直以来,上汽大通MAXUS在国内商用和家用MPV领域颇有建树。自从推出上汽大通MAXUS G10正式抢占乘用MPV市场后,又相继推出了上汽大通MAXUS G20,20多万的价格,无论家用或商用都合适的霸气外观,丰富的配置水平,让上汽大通MAXUS G20上市后获得了很好的销量。而现如今,上汽大通MAXUS推出了2021款G20,除了针对设计上的微调以外,还着重升级了第二排乘客智能网联和人机交互体验,当我试驾过后我认为,这是一次相当靠谱的升级。

外观细节微调,看上去更霸气,内饰延续老款设计风格

小结:

上汽大通MAXUS新款G20本次主要的设计变化在于外观,更加激进的设计手法无论是商用或是家用都能压得住气场,这也是当下主流年轻消费者喜闻乐见的。至于内饰部分,上汽大通MAXUS新款G20依然保持了较高的水准,年轻化的设计+双色配色、上乘的细节选材、视觉效果出色的内饰氛围灯以及舒适的座椅,上汽大通MAXUS新款G20的内饰体验在同级绝对属于一流水准。

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第一页:外观细节微调
第二页:大幅提升后排娱乐性
第三页:驾驶质感表现出色
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