长安汽车陈泽良:UNI序列是助力品牌向上的翅膀

高端访谈原创

王啸辰

编辑

2020-11-24

2020广州车展期间,长安汽车UNI引力序列第二款量产车——UNI-K正式全球首发。作为长安汽车面向年轻化、智能化推出的全新产品序列,此前推出的UNI-T已经获

导语

2020广州车展期间,长安汽车UNI引力序列第二款量产车——UNI-K正式全球首发。作为长安汽车面向年轻化、智能化推出的全新产品序列,此前推出的UNI-T已经获得了不错的市场反响,而此次发布的UNI-K尺寸更大、定位更高,可以看作是长安UNI序列乘胜追击的新兴力量。

长安汽车陈泽良:UNI序列是助力品牌向上的翅膀-图1

针对长安汽车UNI序列和刚刚发布的UNI-K,长安汽车产品开发二部副总经理,UNI—K项目总监陈泽良在接受网通社专访时表示:“UNI序列和PLUS系列是助力长安汽车品牌向上的翅膀,我们计划在五年之内推出五款UNI序列产品,覆盖年轻用户各种细分市场的需求。”


以下是访谈实录:

网通社:本届广州车展长安汽车带来了全新UNI-K车型,能否请陈总为大家解读一下全新UNI-K车型?

长安汽车陈泽良:UNI序列是助力品牌向上的翅膀-图2

陈泽良:好的,因为大家也知道UNI是长安乘用车的又一个新序列产品,在命名方面,UNI-K的“K”代表着科技的新骑士精神,完美地将探索力和责任、技术和智慧相结合。UNI-K是UNI序列的第二款产品,定位为中大型SUV,整个造型凭借着自己创新的设计语言以及敏捷的智能交互,以及越界升级的操作系统,能为用户带来更具未来感的科技智能体验。

在设计方面,UNI-K采用的是我们智能智慧美学的设计语言,整个车型看起来非常漂亮,前脸的设计延续了UNI家族无边界设计,同时UNI-K前脸配备了极具辨识度的非线性设计,体现着未来的科技之美。

智能系统方面,UNI-K配备了全新升级的智能驾驶系统,包括十分先进的智能座舱交互系统,它的AI系统能够识别车内所有乘员的场景化需求,并提供想对应的个性化服务。

动力方面,UNI-K搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率达到233马力,峰值扭矩达到339牛米,同时还配备了爱信8AT变速器以及AWD四驱系统,所以UNI-K的动力是非常强劲的。

品质方面,我们对UNI-K车型的设计风格、内饰布局等进行了细致规划。其中在座椅设计方面,其后排座椅具有可调节性,同时在2890mm轴距的支撑下,后排可以让用户已任意坐姿舒享空间。此外,整车还配备了品牌音响,以及超高清的中控屏,能给用户提供出色的视听盛宴。在底盘悬架调校上,我们也兼顾了用户对操控和舒适性的双重需求,同时我们还提供了精准的转向能力。在上述亮点基础上,再结合我们出色的动力系统,可以为用户带来非常超值的高品质驾乘感受。

网通社:我们都知道长安汽车旗下的UNI是全新产品序列,并且在产品定位、设计风格等方面与之前的长安PLUS系列有很大区别。那么长安汽车UNI序列和PLUS系列我们是如何定位的呢?

长安汽车陈泽良:UNI序列是助力品牌向上的翅膀-图3

陈泽良:对长安汽车而言,现有的经典产品阵营代表了长安汽车的基盘,也是长安汽车的前进基石。而全新的UNI序列和PLUS系列,形成长安汽车的双翼,负责助推品牌的增长,也是我们前进的动力。

网通社:是不是可以理解为UNI序列更偏年轻化一些?相比于PLUS系列,UNI序列的年轻化营销方面有什么动作?

陈泽良:我们整个体系,我们的设计也好、制造也好、销售也好,我们都在时刻了解用户的需求,尽量让我们年轻用户的需求能在我们的产品上进行体现。我们很多细节上的设计也会体现年轻用户的需求,满足他们的审美和使用习惯。

我们的研发团队也经常对市场进行了解和交流,尤其是我们许多年轻员工,为我们的团队建设注入了很多新鲜的血液,他们其中很多想法也代表了很大一部分真实用户的需求,他们的思想更接近于用户层面,因此我们可以获得第一手的真实市场趋势,以便于我们开发的产品可以真正解决年轻用户的痛点,获得年轻用户的喜爱。

网通社:通过UNI-T、UNI-K的产品特点,就充分体现出了长安汽车对用户的敏锐洞察。那么在这背后,我们的研发团队都做了哪些工作?

长安汽车陈泽良:UNI序列是助力品牌向上的翅膀-图4

陈泽良:我们整个UNI序列,也是在几年前就进行了布局,这期间我们也进行了大量的用户调研,尤其是年轻用户新的需求和结合时代发展的新技术亮点,精雕细琢,贴近用户,了解真实用户的需求,进而去开发我们的产品。

网通社:咱们UNI序列,目前推出了两款车型,一个UNI-K,一个UNI-T,接下来有什么规划?

陈泽良:目前备受关注的是已经上市的UNI-T和刚刚发布的UNI-K,未来长安UNI序列还有轿车的规划,我们计划在五年之内推出五款UNI序列产品,覆盖年轻用户各种细分市场的需求。

网通社:您是UNI序列产品的总监,您对未来UNI-K上市之后有没有表现预期?

陈泽良:首先是希望我们的用户对我们的车子满意,希望我们的UNI-K车型可以大卖,得到用户的认可。我们希望UNI-K可以实现月销上万,当然新产品的销量会有一个爬坡期。我们预计明年UNI-K正式发售后,在新车型的助力下,我们整体市场表现会更加值得期待。

今年在疫情非常残酷的情况下,长安汽车还是体现出了老牌汽车制造和汽车设计企业的底蕴,我们克服了疫情影响,企业销量攀升也证明了广大用户对我们的认可。这是非常好的发展势头,我们要做的就是保持目前积极的发展势头,相信明年的表现会更加出色。

网通社:现在关于长安汽车品牌高端化的讨论愈演愈烈,咱们在关于品牌高端化方面有什么规划?

陈泽良:长安汽车的高端系列,定位为高端智能新能源汽车。目前,长安汽车和华为、宁德时代正在进行深度的合作,这些企业,他们在各自的领域都是佼佼者,其实在汽车行业的品牌合作方面,在行业内还没有超过他们的,我们长安汽车就是要把最美好的东西奉献给用户,同时提升品牌。未来的高端品牌很快就会跟公众见面了,非常值得期待。

(图/文  网通社 王啸辰)
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15.49 - 18.49

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    精彩评论

    糖糖糖宝

    2020年11月26日

    支持中国国产, 希望长安以后更好

    690800598

    2020年11月24日

    感觉这样真是挺好的啊,长安、华为、宁德三家强强联合,各自发挥技术优势,产品竞争力更强,1+1+1=∞

    fqp2000

    2020年11月24日

    嗯嗯,自身硬实力才是关键

    重楼736

    2020年11月24日

    还不错哦

    w2w1ruguo

    2020年11月24日

    长安的车现在颜值全程在线呀

    菠萝油猪猪

    2020年11月24日

    全新逸动两厢版是我的菜

    勇往直前3887

    2020年11月24日

    CS75还是挺带感的

    爱情的小鸟

    2020年11月24日

    传统车企现在纷纷转型啊

    明妃曲

    2020年11月24日

    国产雷克萨斯了解一下啊

    xuewunv

    2020年11月24日

    感觉这个全新的CS95还是不错的

    不渡他人只为度己

    2020年11月24日

    长安还是挺不错的嘛

    纞廴风景

    2020年11月24日

    规划看着可以的

    讨人者

    2020年11月24日

    值得期待啊

    暖心命依

    2020年11月24日

    稳住,现在的势头很不赖哦

    ezlxf

    2020年11月24日

    长安的车还是不赖的

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