2021款奥德赛今天出现在广州车展本田站台上，全系搭载混动的奥德赛一直都是台居家好手，品牌知名度、做工、用车成本等方面让很多人认可它，如果说商有GL8，那家就
导语
2021款奥德赛今天出现在广州车展本田展台上，全系搭载混动的奥德赛一直都是台居家好手，品牌知名度、做工、用车成本等方面让很多人认可它，如果说商有GL8，那家就有奥德赛，可想而知这款车型的地位。
新车在外观设计方面并没有太多变化，车头依旧有一块较大面积的进气格栅，暗色调的镀铬装饰条显得低调一些，大灯与中网融为一体，让整个前脸形成一个较大的“T字”，档次感得到了很好的展现。
刘岸泽 2020年11月05日
庞硕 2020年10月15日
许亚斌 2020年09月05日
不是独立悬挂 没戏
基本没啥变，然后优惠没了，高啊[赞]
[赞]你给他改了通风？
还会增加2.4的嘛
去年的没卖完，当新款了
中控台如果像老款的艾力绅就完美了～[酷拽][酷拽]
五菱同款扭力梁后悬挂不改，永无出头之日
后排可以放平放床吗？
款式更新的越来越快 ，我们90后的爱车的都跟不上节奏了
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日系车，大降价到来[大笑]先别急着拍[大笑][大笑][大笑]
车身尺寸真不理想
主要赛纳国产也不便宜，不然真没奥德赛什么事了
还不如艾力绅
哎。现在平车的都只看外观了。
