现在谈起斯巴鲁,有一种尴尬,都觉得旗下是好车,其进口身份、水平对置发动机、左右对称全时四驱系统都是经久不衰的技术亮点,
导语现在谈起斯巴鲁,有一种尴尬,都觉得旗下是好车,其进口身份、水平对置发动机、左右对称全时四驱系统都是经久不衰的技术亮点,但是由于它动力系统平庸,导致一直没有进入主流市场,在2020年广州车展前夕,全新一代傲虎将亮相的消息层出不穷,不过到了正日子,并没有与之相见,不少网友也纷纷表示等的花都谢了,我们也只能望梅止渴,看一看它现款表现。
全新一代傲虎实际在2019年纽约车展首发,新车基于斯巴鲁SGP平台打造,搭载最新的2.4T涡轮增压发动机,弥补动力短板。不过如今看来,还要再继续等些日子,才能真正与它见面。傲虎的设计保持了比较纯粹的野性风格,大面积的前护板突出狂野,而较低的车身姿态,削弱了SUV的臃肿。
高岳汽车编辑 2020年05月21日
张晓 2020年05月08日
赵淳编辑 2020年03月22日
快来[耶]
买这车绝对真爱,不知道以为买了辆二手车[我想静静]
继续继续
还是老款 还有机会 2.4贵1.8t弄进来也行
等了一年多了,买了奥德赛[我想静静]
无语了我等了两年了,等不住了
价格区间太尴尬了,高不成高不成低不就的;
还不如彻底退出中国
这170马力还要用多二十年[赞]
2.4T+8at来的话有搞
不重视中国市场
拿着老款忽悠[打脸]
斯巴鲁估计要倒了
[微笑]这下凉透了吧
好看