日前,网通社获悉,林肯最后一辆大陆在已于10月30日从福特Flat Rock工厂下线,这意味着2017年问世的第十代林肯大陆Continental正式停产,仅仅
导语日前,网通社获悉,林肯最后一辆大陆在已于10月30日从福特Flat Rock工厂下线,这意味着2017年问世的第十代林肯大陆Continental正式停产,仅仅经历了不到4年的时间。
林肯大陆历经80年时间,1940年有了第一代轿车车型;1948年,大陆最初的原型车问世,然后于1956年推出第二代车型并命名Continental。之后在2002年7月退出市场,并于2009年被MKS取代。
2016年,林肯推出了第十代Continental,结束了长达15年的停产期。此次停产也是林肯大陆的第三次停产,这一代车型也是十代中最短的。
此前,福特所有CD4平车型,包括福特Fusion和林肯MKZ和都在美国停产。林肯大陆的停产也标志着福特汽车公司停止了美国的轿车业务,转向利润更高的SUV和跨界车。
赵淳编辑 2020年09月03日
张晓 2020年08月27日
侯明浩汽车编辑 2020年08月21日
第四张图好看,收了
还是老款漂亮
我挺喜欢大陆,美式豪华。
三月份刚买了一辆![捂脸][左捂脸][捂脸][左捂脸]
如果生产成复古造型 开出去一定很拉风
还是第三代最好看,火箭尾就是漂亮
没办法,现在人都喜欢suv,豪华轿车除了奔驰宝马都卖不好
失败不重要,重要是你得知道失败的原因,如何在给你一次机会你会不会把它做好?
孤甚喜之林肯大陆之1977—1979款。
虚高
还不如以前的款好看
都是BBA干的好事
撑不下去[晕]
后驱车很珍贵
好可惜