8万元的差价到底少了什么?深度体验奔驰EQC 350

国产车测试原创

白云鹏

副总编

2020-10-25

今年6月,奔驰EQC家族增加了一款新车型——EQC350,以往纯电动车的尾标大多是标注续航里程,在拿到新车的详细参数前,笔者一直以为奔驰要推出一款续航里程约35

导语

8万元的差价到底少了什么?深度体验奔驰EQC 350-图1

去年11月,梅赛德斯-奔驰品牌首款纯电动车型——EQC 纯电SUV正式上市,新车上市时共推出了两款车型,其中EQC 400限量版续航里程为408公里,而EQC 400标准版的续航里程为415公里。

今年6月,奔驰EQC家族增加了一款新车型——EQC 350,以往纯电动车的尾标大多是标注续航里程,在拿到新车的详细参数前,笔者一直以为奔驰要推出一款续航里程约350公里左右的入门版EQC。但万万没想到,EQC 350和EQC 400的续航里程均为415公里,而售价则相差了8万元。那么这“50”差距到底在哪儿呢?今天我们就一起来找找“茬”。

设计:EQC 350和EQC 400的区别,只有那身“运动服”

8万元的差价到底少了什么?深度体验奔驰EQC 350-图2

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小结:

在设计方面,奔驰EQC 350没有配备AMG运动套件,虽然缺少了EQC 400的运动性能范儿,EQC 350却更具豪华感。在内饰方面,其实你很难区分EQC 350和EQC 400,或者说两者在内饰设计上并没有因EQC 350的“入门身份”而减配。拉开车门,扑面而来的豪华气质和贵气让你能立即感受到这就是奔驰。

虽然EQC 350在名头上“弱”了一点,但它和EQC 400在外观设计方面并不能区分高下,只不过是风格不同罢了,而完全一致的内饰,也并没有拉开明显的差距。

阅读全文(1/3)
第一页:设计:EQC 350和EQC 400的区别,只有那身“运动服”
第二页:亮点配置都有保留,缺失配置无伤大雅
第三页:动力有所下调,但依旧充沛
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    精彩评论

    65651497

    2020年10月30日

    由油电混合的吗

    在希望的田野1

    2020年10月26日

    可以啊这车,蛮有科技感的呢

    蚂蚁洋葱

    2020年10月26日

    侧面线条看着和GLC好像呀

    兰陵小小帅

    2020年10月26日

    是我的菜呀

    我的帅惊动了

    2020年10月26日

    奔驰的电动车试水之作,肯定差不了

    人穷说话牙齿无力

    2020年10月26日

    这个内饰看着比较给力

    爱研制梦dy

    2020年10月26日

    未来是电动车的天下咯

    秋昆社顾问

    2020年10月26日

    得国人靠谱,这续航肯定没什么水分,够我一个月上下班的了

    iAzrael

    2020年10月26日

    时代在发展啊,记得几年之前的电动车还是一两百公里的续航呢

    楼外楼5611

    2020年10月26日

    快充很实用,谁都免不了有没电的时候

    俺的同班同学

    2020年10月26日

    还有专属APP呢呀

    米夏儿尼

    2020年10月26日

    数据很漂亮

    paoche007

    2020年10月26日

    嚯,这内饰也有大连屏呀

    gaonianzhou

    2020年10月26日

    假若有个固定车位能安装充电桩,我真的会想买一辆啊

    wa7243

    2020年10月26日

    我喜欢这外观啊,哈哈哈

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