Hallo WEY挑战赛都有哪些内容?跟我一起来看!

多车对比原创

高岳

汽车编辑

2020-10-24

现阶段,很多品牌在专注产品质量的同时,也不忘了加强自身品牌形象的营造,在10月23日,我们应邀参加了由WEY举办的HalloWEY挑战赛,在本次智能驾控品牌活动

导语

现阶段,很多品牌在专注产品质量的同时,也不忘了加强自身品牌形象的营造。在10月23日,我们应邀参加了由WEY举办的Hallo WEY挑战赛,在本次智能驾控品牌活动中,WEY将智能化领域的诸多细节都融入到游戏比赛,以极具互动感的赛制方式,让到场体验者能体验到WEY旗下各产品的诸多亮点。具体内容,让我们一起来看看。

Hallo WEY挑战赛都有哪些内容?跟我一起来看!-图1

此次活动,WEY带来了自家的全部车型,在每个环节中分别展示它们的产品亮点,让消费者可以更直观的体验到车型的各个方面,更详细的了解车型,我们也在各种环节中进一步加深了对车辆的认识。

丰富的场地测试环节

本次活动共分为上下午两个阶段,上午是场地试驾的环节,主要内容分为性能测试环节、驾驶辅助测试环节以及车辆NVH体验环节。

性能测试环节

在性能测试环节,官方为我们提供的是WEY VV7 GT PHEV版,场地中设置了加速、制动、绕八字、调头弯等路线,让我们可以体验车辆的性能和操控能力。

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整个环节体验下来,感觉VV7 GT PHEV的性能比较优异,虽然底盘调校偏向于舒适的风格,但也能做到有一定的支撑性,保证了车辆的运动性能。

驾驶辅助环节

在体验驾驶辅助的环节,官方向我们提供的是VV7科技版车型,该车型的配置比较丰富,配备了诸多智能科技功能,而此环节要考验的是车辆的全景影像系统和自动泊车功能。

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我们还体验到了自动泊车系统,系统使用起来十分简单易学。

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整个环节体验下来,车辆的表现还是不错的,全景影像功能十分精准,帮助我们避免了很多不必要的“小剐蹭”,而自动泊车系统对车位识别精准,没有过多过于繁杂的操作,一般人也很容易上手。

车辆NVH体验环节

车辆的NVH是很重要的一个舒适性指标,其表现在震动和隔音等方面,今天我们体验的第三个环节主要表现的就是车辆的隔音效果。

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在这部分,官方还让我们体验了VV6新增的后排生命体征监测系统,以及三视行车记录仪。

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综合道路试驾

下午的部分是道路试驾,道路试驾考验车辆的综合实力,我们分配的是一辆VV7 GT,之前我们已经多次试驾过VV7和VV7GT等相关车型,在此我们也不过多的赘述了,只说说这款车给我印象最深的一些体验。

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VV7 GT的动力储备还是相当雄厚的,不论是急加速还是在高速时再次提速,VV7 GT的动力都能满足你的需求。

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VV7 GT的另一个亮点就是底盘调校十分出色,过弯时侧向支撑表现不错,对于坑洼路面的过滤效果也十分不错,最重要的一点是行车质感确实比较高级。


写在最后:此次WEY举办的活动展示产品的同时也建立了品牌的自身形象,让消费者能跟进距离的体验车辆的各方面表现。这样的活动从体验营销,到品牌精神共鸣,达成了双重效果,长城旗下品牌一直在将产品和品牌向年轻化发展,这样的活动也能吸引更多年轻人的加入。

(图/文  网通社 高岳)
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    精彩评论

    F1四单

    2020年10月25日

    比较同级别的suv,那是厚道,这价格这配置,WEY也是蛮靓眼,黑色款真拉风。

    沙龙冰淇淋

    2020年10月25日

    中看还中用,必须顶,WEY安全配置上做的还很有亮点,外形是真的帅气。

    太阳西下1

    2020年10月25日

    做工看起来很有质感,WEY VV7巴博斯版配置啥的也是比较酷炫,有跑车的感觉,这才是国产应该有的豪华感觉

    魂欲郊

    2020年10月25日

    对WEY的这款车挺有兴趣的,中控屏改成对称形状,后腰线降低把后汽车加大,我就看好WEYVV7这样的新车型,关注度较高

    jnwqz

    2020年10月24日

    和朋友一起试驾WEY,油门很轻,方向盘指向很精准,能做到指哪打哪,动力和操控都特别满意,准备入手

    毒药云

    2020年10月24日

    我试开过很多WEY的车,还是感觉的动力是最足的,动力大,比较满意的是无论是驾驶位置还是后排位置,都是特别宽敞

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